【太原勃泰科技有限公司】在氣體制備、分離及純化等方面積累了大量專業(yè)知識及經(jīng)驗，在技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、工程化方面有良好的業(yè)績。尤其在催化劑應用方面，取得了良好的成果。根據(jù)市場需要和公司規(guī)劃，開發(fā)出各種系列催化劑、吸附劑產(chǎn)品和工程技術(shù)，泰欣始終走研發(fā)、創(chuàng)新之路，公司的CH3OH制氫、水電解制氫、CH3OH制CO、變壓吸附提純、氣體純化等技術(shù)和氣體設(shè)備始終走在同行前列。

詞條由“科普中國”科學百科詞條編寫與應用工作項目 審核 。鈀催化劑（英文名稱palladium catalyst）是一種以金屬鈀為主要活性組分，使用鈀黑或鈀的鹽類將鈀載于氧化鋁、沸石等載體上，以鈉、鎘、鉛等鹽為助催化劑，制成的各種催化劑，是化學和化工反應過程經(jīng)常采用的一種催化劑，具有催化活性高，選擇性強，催化劑制作方便，使用量少，可以通過制造方法的變化和改進，與其他金屬或助催化劑活性組分復配，優(yōu)化性能。

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環(huán)境保護催化劑

催化劑

定義

能改變反應速率，而本身的組成、質(zhì)量和化學性質(zhì)在反應前后均不發(fā)生變化的物質(zhì)叫做催化劑

加快反應的為正催化劑，減慢反應的為負催化劑

特點

催化劑只能實現(xiàn)熱力學上可以發(fā)生的反應

催化劑只能縮短或延長到達平衡的時間，而不能改變轉(zhuǎn)化率

催化劑具有選擇性

催化劑是步的反應物，后一步的產(chǎn)物，即經(jīng)過一次化學循環(huán)后又恢復到原來的

在我國,汽車尾氣凈化是解決尾氣排放污染的方法。汽車排放的污染物主要來源于內(nèi)燃機，其有害成分包括（CO）、碳氫化合物(CH)、氮氧化合物(NOx)、硫氫化合物和臭氧等，其中CO、HC及NOx是汽車污染控制的主要大氣污染成分。汽車尾氣對人類的健康危害很大，治理汽車排放污染，已成為一項刻不容緩的任務。

重整制氫燃料電池汽車一直是業(yè)內(nèi)爭議的焦點話題之一，一方面由于重整制氫燃料電池汽車具有不受加氫站建設(shè)落后的制約，氫氣即產(chǎn)即用，對氫氣純度要求不高等優(yōu)勢；另一方面其存在系統(tǒng)復雜程度增加，體積重量變大，需要額外的控制系統(tǒng)完成動態(tài)調(diào)控等劣勢。