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龍巖鋼軌斷裂急救器價(jià)格的用途和特點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2020-10-07 20:48  

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視頻作者:沙河市天驕鐵路器材有限公司






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兩個(gè)急救器為一組同時(shí)加在接頭夾板上,急救器位置分別在夾板端頭100MM處,在用隨即配備 的快速扳手鎖緊急救器螺栓。即可使火車以較低安全速度正常通過。

      







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當(dāng)鋼軌折損嚴(yán)重、斷縫大于30mm時(shí)或緊急處理后不能進(jìn)行處理時(shí),應(yīng)切除傷損部分,在兩鋸口間插入不短于6m的同型鋼軌,軌端鉆孔,上接頭夾板,用10.9級(jí)螺栓擰,擰緊短軌前后各50米范圍內(nèi)扣件后,按不大于160km/h的速度放行列車。有條件時(shí)應(yīng)在原位焊復(fù),否則應(yīng)在軌端鉆孔,上好夾板或臌包夾板,擰緊接頭螺栓,然后可適當(dāng)提高放行列車的速度。臨時(shí)處理前,應(yīng)在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記(標(biāo)記間距一般為26m),并準(zhǔn)確丈量兩標(biāo)記間距離和軌頭非工作邊一側(cè)斷縫值,并做好記錄。

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如折損嚴(yán)重或斷縫拉開大于50mm及不規(guī)則時(shí)不得放行列車,應(yīng)插入不短于6m的短軌,進(jìn)行臨時(shí)處理。沙河天驕鐵路器材有限公司提供天驕鐵路器材全國配送,急救器廠家供應(yīng),三明急救器。無縫線路鋼軌(含焊縫)折斷處理方法(1)攔停列車后,應(yīng)迅速與司機(jī)聯(lián)系,斷軌和雙夾板折斷能加固到放行列車條件時(shí),根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行緊急處理(采用機(jī)車上或故障附近的急救器或夾板進(jìn)行加固),按規(guī)定限速放行列車。

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