廣州市三度機(jī)械有限公司主要經(jīng)營線切割加工、車床加工、機(jī)加工、機(jī)械加工、五金模具加工、夾具加工、機(jī)械零件加工、沖壓件等，工廠地處廣州市天河區(qū)地理位置優(yōu)越，擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的業(yè)務(wù)、研發(fā)隊(duì)伍。公司的發(fā)展離不開社會(huì)各界的幫助支持，期望能與大家真誠合作，共創(chuàng)輝煌。白云夾具加工報(bào)價(jià)服務(wù)熱線

飛機(jī)結(jié)構(gòu)件通常結(jié)構(gòu)復(fù)雜，缺乏適合加工的定位基準(zhǔn)及夾緊部位，所以毛坯的設(shè)計(jì)、加工基準(zhǔn)的設(shè)計(jì)、零件夾緊部位的設(shè)計(jì)、刀具軌跡、設(shè)備的功能及行程、零件的加工變形及震顫等整個(gè)加工工藝流程中的各因素在夾具設(shè)計(jì)時(shí)都要通盤考慮，夾具的作用是配合整個(gè)工藝流程高質(zhì)量完成加工。飛機(jī)零件大多是單件或小批量加工，因而自動(dòng)化夾具應(yīng)用較少，大多數(shù)屬于專用夾具，概括為以下幾類：

，基礎(chǔ)板 定位孔 螺釘或壓板類夾具。適于框、肋等平板類零件的數(shù)控加工?；A(chǔ)板上設(shè)置定位孔及螺紋孔，能夠用銷子將零件，零件被螺釘或壓板夾緊。

第三，大型零件的夾具。隨著大飛機(jī)的研發(fā)，很多飛機(jī)結(jié)構(gòu)件長度達(dá)到數(shù)米甚至十多米，這些零件的夾具規(guī)格也巨大，要與加工工藝緊密結(jié)合，要關(guān)注重尺寸的保證，注重定位精度及增加零件剛性，還要保證夾具的剛性，控制夾具的自身的變形，保證夾具的精度。

第四，曲面保形型面 真空吸附或其他方式壓緊類夾具。主要用于蒙皮、鈑金件、整體壁板類、復(fù)合材料艙門及翼面類曲面零件的保形支撐及夾緊，增強(qiáng)弱剛性零件的剛性，用于數(shù)控銑削零件的型面及外廓。

些年，中國航空制造技術(shù)研究院承擔(dān)了多項(xiàng)新型飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的研制攻關(guān)，針對(duì)不同結(jié)構(gòu)不同材料的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚵鞒蹋缓笤O(shè)計(jì)專用夾具，很好地完成了研制攻關(guān)。尤其是針對(duì)蒙皮的加工，研制了帶吸盤的柔性工裝，能適應(yīng)不同型面的蒙皮。中國航空制造技術(shù)研究院的經(jīng)驗(yàn)是，夾具設(shè)計(jì)一定要關(guān)注零件的材料性能、關(guān)鍵尺寸及形位公差的保證、零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、設(shè)備的能力及加工方式，要注意控制加工過程中可能出現(xiàn)的變形及振顫。

液壓夾緊具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1）傳動(dòng)力大，夾具結(jié)構(gòu)相對(duì)比較?。?

2）油液不可壓縮，夾緊可靠，工作平穩(wěn)；

3）噪聲小。它的不足之處是須設(shè)置專門的液壓系統(tǒng)，應(yīng)用范圍受限制。

4）夾緊時(shí)時(shí)間制約小

5）能夠維持恒定的夾持力

夾具手動(dòng)夾緊方式重點(diǎn)講解

1、 斜楔夾緊機(jī)構(gòu)。

斜楔夾緊機(jī)構(gòu)是夾緊機(jī)構(gòu)中基本的形式之一，螺旋夾緊機(jī)構(gòu)、偏心夾緊機(jī)構(gòu)及定心對(duì)中夾緊機(jī)構(gòu)等都是斜楔夾緊機(jī)構(gòu)的變形。斜楔夾緊具有接哦股簡單，增力比打，自鎖性能好等特點(diǎn)，因此得到廣泛應(yīng)用。