廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯(lián)網服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。專業(yè)產品有：汽車檢測線設備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯(lián)網系統(tǒng)。做好儀器室、實驗室的安全、保衛(wèi)工作，熟知實驗中的安全操作規(guī)程和發(fā)生事故后的應急措施，經常保持儀器室、實驗室的整潔。

轉鼓  轉鼓為48英寸圓筒形,由厚鋼板焊接而成, 表面光滑；系統(tǒng)由兩根短滾筒組成，其特點是支承軸承少，臺架的機械損失小；

轉鼓質量小、轉動慣量大。滾筒的半徑r越大，在車輪滾動時輪胎的變形量就越小，也就是說彈性遲滯損失就越小。

滾筒表面噴涂有耐磨硬質合金。滾筒表面的附著系數(shù)在到0.8左右，接近于一般路面的附著系數(shù)，可以避免滑拖現(xiàn)象

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯(lián)網服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。專業(yè)產品有：汽車檢測線設備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯(lián)網系統(tǒng)。滾筒的半徑r越大，在車輪滾動時輪胎的變形量就越小，也就是說彈性遲滯損失就越小。

鋼制光滾筒對滾動阻力系數(shù)的影響  

   (1)若滾筒的半徑r越大，在車輪滾動時輪胎的變形量就越小，也就是說彈性遲滯損失就越小，故滾動阻力系數(shù)隨滾筒半徑的增大而減小。  

(2)滾筒的加工精度越高，輪胎在滾筒上的運轉就越平穩(wěn)，當車速一定時滾動阻力系數(shù)的波動范圍就越小，所以說，滾動阻力系數(shù)隨滾筒加工精度的提高而減小

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯(lián)網服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。專業(yè)產品有：汽車檢測線設備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯(lián)網系統(tǒng)。（二）有固定場所，有布局合理的停車場地、行車通道和檢驗駐車制動的坡道（只設摩托車檢測線的機動車安全技術檢驗機構不需設置此坡道），并按要求設置交通標志、標線，不妨礙交通。

在LED顯示牌顯示“停止”的提示下，引車員停穩(wěn)車輛，此時舉升器下降，在其與車輪完全脫離后，再在非驅動輪輪胎前墊三角木；對于前輪驅動的車輛，還必須拉手制動器；具有底盤功率、加速、滑行、速度表、里程表檢測功能，及油耗、壓燃式發(fā)動機加載減速法煙度排放檢測功能。車輛前方及驅動輪兩旁不準站立人員。 2.3當LED顯示牌顯示“加速至40km/h保持5秒，按遙控”時，引車員啟動車輛，掛檔加速，當車輛車速表指示值為40km/h時，維持3s～5s，按遙控裝置測取實際車速，LED顯示牌顯示該車車速的檢測數(shù)據(jù)和判斷。

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯(lián)網服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。專業(yè)產品有：汽車檢測線設備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯(lián)網系統(tǒng)。承擔肇事車輛、改裝車輛和報廢車輛安全技術檢驗的，還應配備1至2名具有1年以上機動車安全技術檢驗經驗的工程師或者技師。

國內機動車檢測行業(yè)專業(yè)生產企業(yè)

▊廣東省內多家汽車運輸公司、公交公司修理廠提供專業(yè)配套

▊多家警年審檢測站與汽車、客車、電動車生產企業(yè)合作伙伴

▊東南汽車、北京現(xiàn)代、東風乘用車4S店供應合作品牌

▊通過ISO9001:2000國際質量體系認證

▊在全國各中心城市建立了6家省級銷售服務中心