很多人喜歡重低音效果的音質(zhì)，在音響的主機(jī)功放上也是花盡心思，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)說(shuō)在原車音響系統(tǒng)維修改造中如何進(jìn)行音響調(diào)試。下面隨著我一起來(lái)了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來(lái)幫助！

調(diào)試過(guò)程當(dāng)中感覺(jué)音質(zhì)效果不錯(cuò)，但在使用中還是發(fā)現(xiàn)電瓶電壓不穩(wěn)，音質(zhì)明顯受損，使用大功率的功放能容易燒壞線路，這也是就是我們常說(shuō)在音響改裝中出現(xiàn)自燃的情況。

品質(zhì)放大設(shè)備在阻抗下降后，輸出功率會(huì)有大幅度提升，有時(shí)增長(zhǎng)幅度可高達(dá)數(shù)倍。選用功放的功率應(yīng)大于喇叭的指示功率。如果功放的功率偏小，在長(zhǎng)期使用大功率輸出時(shí)，容易燒壞，還會(huì)導(dǎo)致音質(zhì)差、失真等故障出現(xiàn)。

【鄭州勝利音響主要經(jīng)營(yíng)：導(dǎo)航,原車屏,主機(jī),各類原車音響,行車記錄儀等，有任何需要?dú)g迎與我們進(jìn)行聯(lián)系。幫助客戶解決汽車音響導(dǎo)航方面的任何問(wèn)題！

大家知道嗎？在使用原車音響系統(tǒng)維修改造的時(shí)候，有時(shí)候出現(xiàn)的故障，我們應(yīng)該怎么進(jìn)行原車音響系統(tǒng)維修改造呢？接下來(lái)就由鄭州中汽配大世界勝利汽車音響部為大家介紹一下吧。我們來(lái)看一下吧。

某一聲道高音無(wú)聲

故障排除：先檢查分音器的配線是否接通，然后用電表從分音器端去測(cè)量有沒(méi)有聲音，可能是錯(cuò)將喇叭線輸入端接至低音輸出端。

自己改裝的話記得所有電源線無(wú)論正負(fù)極都要加保險(xiǎn)絲、外套護(hù)管，所有過(guò)車架鐵皮切口的地方套橡皮圈（非常重要，為你的車不自燃）。

【鄭州勝利音響】公司成立以來(lái)一直秉承著’傳神，源于專業(yè)；專注，所以動(dòng)人！”的宗旨，為汽車影音愛(ài)好者提供的汽車音響改裝技術(shù)。

我們?cè)谶M(jìn)行原車音響系統(tǒng)維修改造的檢測(cè)時(shí)，檢測(cè)值可能會(huì)不太準(zhǔn)確，為了使檢測(cè)值更加可靠，一般會(huì)使用到以下方法來(lái)幫助原車音響系統(tǒng)維修改造的檢測(cè)。

為了確保檢測(cè)值的可靠性，運(yùn)用電阻檢測(cè)法一般都采用“正向電阻測(cè)試”和“反向電阻測(cè)試”兩種方式相結(jié)合來(lái)進(jìn)行測(cè)量?！罢螂娮琛奔磳⒑诒砉P接地，用紅表筆接觸各測(cè)量點(diǎn)的測(cè)量結(jié)果；“反向電阻”即把紅表筆接地，用黑表筆接觸各測(cè)量點(diǎn)的測(cè)量結(jié)果。

若數(shù)值不詳，可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)規(guī)律判斷。例如，一般阻容耦合（現(xiàn)階段汽車音響的放大電路都屬這一類型）晶體管集電極電壓約為（1/2-1/3）Ec，發(fā)射極電壓約為（1/4-1/6）Ec，Ec是電源電壓；調(diào)諧放大器的發(fā)射極電壓規(guī)律同前，集電極電壓約為（3/4-5/6）Ec，即接近于Ec值。

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