彩色防滑路面給人們的生活增添色彩

隨著可持續(xù)發(fā)展和人本主義理論在城市建設(shè)中的應用，景觀藝術(shù)已經(jīng)成為城市建設(shè)與發(fā)展的重要因素，傳統(tǒng)的城市街路設(shè)計與鋪裝技術(shù)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代城市建設(shè)的要求。許多專家對目前狀況提出了尖銳的批評，指責目前城市的“地面”普遍缺乏“人性”和“個性”。

人們對路面建設(shè)產(chǎn)生了深刻的反思：路面要不要是美的？第3種結(jié)構(gòu)從效果上不如在彩色瀝青混凝土路面上進行壓痕和涂裝，但節(jié)約費用，資金不充余時可考慮采用。顯然，讓人們永遠活動在色彩千篇一律、表面質(zhì)感別無二致的黑色瀝青路面和灰白色水泥混凝土路面上，單調(diào)乏味甚至沉悶壓抑的心理感受和視覺感受決不能給人們提供一個良好的景觀環(huán)境，人們也可能獲得一個高質(zhì)量的生活空間。于是，人們開始運用種類繁多的鋪裝材料和各種各樣的施工工藝讓路面美起來，彩色路面就是其中的一種。

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彩色透水路面

彩色透水路面也被稱為彩色透水混凝土，彩色透水砼等，是美國混凝土協(xié)會2002將透水混凝土描述為“一種由水泥結(jié)合而成的開放級配混凝土”，日本混凝土協(xié)會2004對透水混凝土的描述為“擁有連續(xù)孔隙率約20%的混凝土”。實質(zhì)上它是由單一級配骨料、膠結(jié)材料、水及添加劑等拌和成混合料，再經(jīng)特殊工藝制成的非封閉型的多孔的混凝土或制品。維護路面使用后隨時間增長，會出現(xiàn)孔隙堵塞，造成透水能力下降，可以使用高壓水沖刷孔隙洗凈堵塞物，或用壓縮空氣沖刷孔隙使堵塞物去除，或用真空泵吸出雜物等方法進行處理。

目前，生活和工業(yè)用水仍以地下水為主。過量開采，使得地下水位急劇下降，地表生態(tài)開始失衡，環(huán)境問題越來越嚴重。合理使用原來通透的土壤表面，很大限度地維持原有的自然狀態(tài)已經(jīng)成為了人類不可忽視的焦點問題。

彩色混凝土路面的施工技術(shù)

1、施工前的準備：施工前應作好組織、物質(zhì)、技術(shù)等三大準備。1）組織準備：建立健全的施工項目組織機構(gòu)的人員設(shè)置，以能實現(xiàn)施工項目所要求的工作任務為原則，人員配置要從嚴控制，力求一專多用，一人多職。

2）物質(zhì)準備：透水混凝土施工實質(zhì)上相似于水泥混凝土施工，其原料中僅少了砂子，而一定粒度的高料碎石替代了骨料，在施工中具有一定量的材料（膠結(jié)料、高料）。物質(zhì)準備應是現(xiàn)場的準備，如人員的住宿、所需的水、電供應、工程材料堆放工棚（膠結(jié)料須要有防水措施的工棚）搭建；將原路面上的灰塵和浮漿這些可能降低路面結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定性的有害物質(zhì)徹底清除干凈，稱取設(shè)計量的膠結(jié)料，在清掃干凈的原路面上均勻涂布反應性防水粘接層。攪拌機械的設(shè)置場地等等一系列的準備工作。