傳統(tǒng)鈑金加工的劣勢(shì)

　　傳統(tǒng)的鈑金加工工藝：剪切－沖－折彎－焊接流程或者火焰等離子切割－折彎－焊接工藝。在多品種、小批量、定制化、高質(zhì)量、短交貨期的訂單面前，它有著明顯的不足:

　　1、（數(shù)控）剪床由于其主要是直線裁剪，只能用在只需要直線切割的鈑金加工上；

　　2、（數(shù)控/磚塔）沖床對(duì)厚度在1.5mm以上的鋼板切割有限制，并且表面質(zhì)量不好，成本高、噪音大，不利于環(huán)保；

　　3、火焰切割作為初的傳統(tǒng)切割方式，在切割時(shí)熱變形大、割縫寬，浪費(fèi)材料，加工速度慢，只適合粗加工；

　　4、高壓水切割加工速度慢，造成污染嚴(yán)重，消耗成本高。

激光雕刻機(jī)日常維修和維護(hù)的注意事項(xiàng)

① 將激光機(jī)1關(guān)閉電源，用內(nèi)六角扳手將滑塊上的鏡片拆（保護(hù)鏡片）。測(cè)量范圍廣可測(cè)量尺寸1800*1200mm的零件，超大零件可進(jìn)行拼接測(cè)量。拆透鏡后露出四個(gè)六角，分別拆，這時(shí)滑塊與皮帶脫離，在將線性導(dǎo)軌上的固定釘依依折，（注意不要碰磕導(dǎo)軌）（不要將滑塊拆）這時(shí)把握導(dǎo)軌反向放置，露出滑塊與導(dǎo)軌連接部位，若滑塊缺油，會(huì)在這時(shí)看到滾珠是發(fā)亮的，上油時(shí)把針管里的潤(rùn)滑油擠出一點(diǎn)，用木制牙簽把油添到縫隙，依次加油時(shí)帶滾動(dòng)滑塊，讓潤(rùn)滑油盡量使每個(gè)滾珠沾到     ②上完油在讓滑塊在導(dǎo)軌來(lái)回滾動(dòng)一，這時(shí)須次先把導(dǎo)軌裝上，注意讓導(dǎo)軌時(shí)不要先固定，要把固定釘全部裝好，保持水平，在固定把皮帶與滑塊固定，再把透鏡裝好，調(diào)光一X去向的去路完畢。

2016年激光行業(yè)大事記

華工激光獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)

1月8日舉行的國(guó)家科技獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上，華工激光聯(lián)合了華中科技大學(xué)、神龍汽車、江淮汽車、上汽通用、武漢法利萊等多家單位，共同研發(fā)“汽車制造中的高質(zhì)激光焊接、切割關(guān)鍵工藝及成套裝備”項(xiàng)目，獲得了國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。對(duì)于容易受熱破壞的脆性材料，通過(guò)激光束加熱進(jìn)行高速、可控的切斷，稱為控制斷裂切割。項(xiàng)目經(jīng)過(guò)12年的產(chǎn)學(xué)研用攻關(guān)，自主研制了57類126個(gè)品種激光焊接、切割裝備與生產(chǎn)線，在全球汽車制造技術(shù)史1上創(chuàng)下5個(gè)首創(chuàng)、7個(gè)超越，打破了40多年的國(guó)外壟斷，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益數(shù)百億元。

LaserQC系統(tǒng)可以對(duì)大厚度為200mm的零部件進(jìn)行精準(zhǔn)掃描，一次掃描的大平面尺寸可以到2440mm x

1220mm。對(duì)于尺寸大于上述規(guī)格的零部件，LaserQC可以對(duì)其進(jìn)行多次掃描之后，將多個(gè)掃描結(jié)果合并成一個(gè)掃描圖像。傳統(tǒng)鈑金加工的劣勢(shì)傳統(tǒng)的鈑金加工工藝：剪切－沖－折彎－焊接流程或者火焰等離子切割－折彎－焊接工藝。一旦掃描完成，LaserQC會(huì)將測(cè)量坐標(biāo)值儲(chǔ)存為矢量格式文件。這種格式的文件可以立即和現(xiàn)有的CAD模型進(jìn)行比對(duì)，使用戶可以即刻獲得檢測(cè)報(bào)告，進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析，或生成.dxf格式文件用于逆向工程設(shè)計(jì)。