攪拌站氣缸故障

(1)氣缸內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成。應重新調整活塞桿的中心位置，需經(jīng)常檢查油霧器的可靠性，及時清除氣缸內雜質;活塞桿上有傷痕時，應換新件。

(2)氣缸輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或氣缸內有冷凝水和雜質等。應調整活塞桿的中心位置;檢查油霧器工作的可靠性;供氣管路是否堵塞，應及時清除氣缸內冷凝水和雜質。

(3)氣缸緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調節(jié)螺釘損壞，應更換密封圈和調節(jié)螺釘。

(4)活塞桿和氣缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用，應及時調整活塞桿的中心位置，必要時更換緩沖密封圈或調節(jié)螺釘。

污水處理系統(tǒng)中各個水池需要按照一定順序排列，水池下部有溢流管相互連接，上部有水泵互相連接。當水池內水足量不足時候，可使用水泵輸送補水，保持水量的穩(wěn)定。如果池內水量多時，則會通過水池設有的溢流管道向后回流，并在回流過程中使得水質得到澄清。

在混凝土攪拌站內并且設計有流水槽與污水池連接，收集雨水流進水池保證站內整潔同時也降低運作成本。主站與車輛清洗系統(tǒng)設有專用流水槽將生產(chǎn)污水導流至污水池中進行統(tǒng)一處理。

水泥質量的好壞直接關系到建筑的質量極其耐久性，更是攪拌站質量控制的重點環(huán)節(jié)！可如今的水泥行業(yè)亂七八糟：熟料不合格是常事，水泥中熟料含量遠遠低于標準規(guī)定值是常態(tài)，“小水泥”根本就不能叫水泥，只能稱呼為粉磨料。只需要幾秒鐘在應急狀態(tài)下可ZElmm內帶全負荷．在正常工作狀態(tài)15-30min內帶到全負荷，而蒸汽動力裝置從啟動到帶全負荷一般需要3一仙。水泥監(jiān)管嚴重缺失！光靠檢驗強度、凝結時間和安定性是遠遠不夠的。

熟料：標準規(guī)定，硅酸鈣礦物不小于66%，氧化鈣和氧化硅質量比不小于2.0?？晌覀兊乃鄰S這些指標經(jīng)常合格嗎？！常常只做強度試驗。

瀝青攪拌站的冷骨料干燥系統(tǒng)對具有含水量的濕冷礦料加熱和烘干需要消耗大量的熱能，因此在干燥系統(tǒng)的燃料選擇上需要結合實際情況進行。液體攪拌機的材料一般有3種：碳鋼、304不銹鋼和316不銹鋼，這3種材質對防腐的效果是不同的。一般的氣體燃料如和固體燃料如煤炭等，其燃燒性能不足，熱量得不到充分的發(fā)揮，因此，冷骨料干燥系統(tǒng)應選擇液體燃料，如柴油和重油等。重油又被稱為燃料油，呈暗黑色液體，按照國際公約的分類方法，重油屬于可持久性油類。換言之，重油具有比較粘稠、含水量低、雜質較少、較難揮發(fā)等特性。而重油比柴油的價格更為便宜，因此，從經(jīng)濟性和實用性等方面考慮，重油更適合作為瀝青攪拌站的燃料。