浙江包氏鑄造有限公司專(zhuān)業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹(shù)脂砂鑄造的研發(fā)、生產(chǎn)和加工。

電池箱體是新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的承載件，一般安裝在車(chē)體下部，主要用于保護(hù)鋰電池在受到外界碰撞、擠壓時(shí)不會(huì)損壞。傳統(tǒng)的車(chē)用電池箱體采用鋼板、鋁合金等材料鑄造，然后對(duì)表面進(jìn)行噴涂處理。

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針對(duì)碳纖維材料特點(diǎn)，工程師們開(kāi)始嘗試應(yīng)用在汽車(chē)領(lǐng)域特別是新能源車(chē)中使用。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，技術(shù)已經(jīng)非常成熟。在汽車(chē)各部分的結(jié)構(gòu)件中，車(chē)身、電池箱、傳動(dòng)軸、頂蓋、汽車(chē)內(nèi)飾等都開(kāi)始大量使用碳纖維復(fù)合材料，不僅僅是高丨端跑車(chē)使用，普通家用轎車(chē)也大量使用。

所謂的阻燃并不是指材料不可燃，而是要求其在指丨定溫度的明火下，仍可以保持一定時(shí)間的相應(yīng)強(qiáng)度，其燃燒速度低于制定速度，并且燃燒產(chǎn)物不具毒性。