機床企業(yè)要突圍，危中尋機，那就勢必要“變”，要“新”。

二“變”：模式謀發(fā)展傳統(tǒng)的經(jīng)營生產(chǎn)模式已經(jīng)不能滿足企業(yè)的發(fā)展需求。在疫情中，更多的企業(yè)開始意識到，智能化是關系到生存方式和發(fā)展質(zhì)量的頭等大事。努力把握數(shù)字化機遇，成為很多企業(yè)的主動選擇。機床企業(yè)同樣需要利用新模式來尋找新的發(fā)展商機。例如通過云端平臺，實現(xiàn)生產(chǎn)狀況、質(zhì)量等可視化監(jiān)控以及訂單、物料等信息的實時更新。從而達到優(yōu)化倉儲、生產(chǎn)、配送等環(huán)節(jié)的目的。再比如作為工業(yè)母機，企業(yè)可以通過提升產(chǎn)品的智能化造福下游企業(yè)。同時，通過對產(chǎn)品的升級，機床企業(yè)也能拓展新的市場空間。此外，網(wǎng)上銷售、云端展會等銷售新模式，對于機床企業(yè)來說，同樣值得嘗試。

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機床滑動軸承修理的方法與技巧

由于潤滑不良，主軸軸頸與軸承內(nèi)孔均會產(chǎn)生嚴重磨損，甚至抱軸咬住。修理這種類型結(jié)構(gòu)比較復雜的主軸，一般至少要做到下列幾步:(1)修復磨損后的主軸軸頸的圓度、錐度、表而祖糙度以及前后兩軸頸的同軸度。一般認為用超精磨削修磨的主軸比采用研磨方法修復的主軸質(zhì)量好;(2)用精密制造的錐體檢驗棒(套)檢查、修復箱休內(nèi)錐孔，使之達到公差要求;(3)以箱體(或襯套)內(nèi)錐孔為基準，修磨軸承外錐部，使軸承外錐部與箱體內(nèi)錐孔的接觸率不少于80%。精磨時，軸承套在外徑等于修磨后的主軸直徑的心棒上，軸承內(nèi)孔須調(diào)整至自由狀態(tài)下與心軸直徑滑動配合;(4)砂輪主軸及袖承外錐部修復后，即可進行軸承內(nèi)孔的刮研。刮研時，用一根研磨棒代替主軸，研磨棒的尺寸分別按主軸修復后的實際尺寸和支承的內(nèi)孔尺寸制造。

如果車床的主軸變速采用的是普通變頻調(diào)速，那么當主軸每分鐘轉(zhuǎn)速很低時（低于100~200轉(zhuǎn)/分），電機輸出功率將顯著降低，此時吃刀深度及進刀量只能取得很小。合理選擇刀具1.粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。2.精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。3.為減少換刀時間和方便對刀，應盡量采用機夾刀和機夾刀片。合理選擇夾具1.盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用夾具；2.零件定位基準重合，以減少定位誤差。