中國高空作業(yè)平臺行業(yè)總產(chǎn)值7

按照2014年的數(shù)據(jù)，中國的建筑行業(yè)的總產(chǎn)值為7.67萬億，建筑工人多達(dá)4600萬人。與此同時，單記錄在案的事故就多達(dá)522起，造成了至少648人的。這個數(shù)字可謂觸目驚心。 中國的高空作業(yè)平臺行業(yè)的高速發(fā)展是從2014年下半年開始的。直接的動因就是當(dāng)年12月出臺的新《安全生產(chǎn)法》。按照該法律的規(guī)定，發(fā)生人身傷亡的賠付標(biāo)準(zhǔn)較之前大幅提升100%~300%。

高空作業(yè)平臺設(shè)備的租賃是一個典型的市場化行為

高空作業(yè)平臺設(shè)備的租賃是一個典型的市場化行為，價格是由供求雙方博弈決定的。在香港市場， 2018年高空作業(yè)平臺設(shè)備的租金價格只相當(dāng)于1995年的30%的水平，但23年來，高空作業(yè)平臺設(shè)備的保有量卻始終穩(wěn)步增加到接近1.6萬臺的水平。相對于香港1600平方公里來說，擁有廣闊，且經(jīng)濟(jì)一直在高速增長的中國大陸在高空作業(yè)平臺設(shè)備的保有量上，顯然還有很長的路可以走。

高空車行業(yè)比起其他的工程機械行業(yè)不同

高空車行業(yè)比起其他的工程機械行業(yè)不同，規(guī)?；①Y本化運作是高空車行業(yè)的特點。以挖機為例，一個操作手投資買臺挖機，就可以自己當(dāng)老板開門做生意。盡管看起來一些通用剪刀車比起挖機等大型機械設(shè)備來說單價低很多，但高空車玩家的起步資格就是幾十臺設(shè)備，稍成規(guī)模的起碼要1-200臺以上。除了采購、維修、保養(yǎng)設(shè)備本身，相關(guān)的場租、和員、以及其他業(yè)務(wù)相關(guān)成本決定了，這是一個重現(xiàn)金流、重運營的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。有了現(xiàn)金流，才有生存下去的可能性。