鋼便橋是指用鋼材臨時架設的簡便的橋。便橋中的貝雷梁，在我國于20世紀60年代的開始定型生產(chǎn)，具有結(jié)構(gòu)簡單、運copy輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點，廣泛應用于戰(zhàn)備、交通工程、市政水利工程，是我國應用很為廣泛的組裝百式承重構(gòu)件。由于具有以上優(yōu)點，在大跨徑橋梁施工中，通常用貝雷梁架設便橋，以便于為主橋的施工提供服務。

鋼便橋具有結(jié)構(gòu)簡單，運輸方便，架設快，分解容易的特點。同時具備承載能力大，結(jié)構(gòu)剛性強，疲勞壽命長等優(yōu)點。它能根據(jù)實際需要的不同跨徑組成各種類型和各種用途的臨時橋，應急橋和固定橋，具有構(gòu)件少，重量輕，成本低的特點。能根據(jù)實際需要的不同跨徑組成各種類型和各種用途的臨時橋，應急橋和固定橋?，F(xiàn)在貝雷橋除了作為戰(zhàn)備鋼橋外，已經(jīng)普遍應用于搶險救災、交通工程、市政水利工程、危橋加固等方面。

鋼便橋架設快構(gòu)造形式多樣滿足不同需求，我公司生產(chǎn)的鋼便橋是目前世界上應用很廣泛，很流行的一種橋梁，它不僅具有結(jié)構(gòu)簡單，運輸方便，架設快速，分解容易等特點，同時還具備承載能力大，結(jié)構(gòu)剛性強，疲勞壽命長的優(yōu)點。鋼便橋能夠根據(jù)實際需要的不同跨徑組成各種不同類型和各種用途的臨時橋，應急橋和固定橋，具有構(gòu)件少，重量輕，成本低的特點。早期的鋼便橋是由英國工程師在1938年第二次世界1大戰(zhàn)初期設計的。