廣州帝能云科技——66物聯(lián)充電樁

按安裝方式分

可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。小區(qū)電動(dòng)車智能充電站

按安裝地點(diǎn)分

按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和充電樁。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)（庫(kù)）結(jié)合停車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。 充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場(chǎng)（庫(kù)），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫(kù)），為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)（庫(kù)）的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。小區(qū)電動(dòng)車智能充電站

按充電接口數(shù)分

可分為一樁一充和一樁多充。

按充電方式分

充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。小區(qū)電動(dòng)車智能充電站

統(tǒng)計(jì)顯示，截至6月底，已累計(jì)建設(shè)充電站3.8萬(wàn)座、換電站449座，建成各類充電樁132.2萬(wàn)個(gè)，其中公共樁55.8萬(wàn)個(gè)、私人樁76.4萬(wàn)個(gè)。同時(shí)，還建成“十縱十橫兩環(huán)”4.9萬(wàn)公里高速公路快充網(wǎng)絡(luò)。小區(qū)電動(dòng)車智能充電站

過(guò)去5年間，充電樁發(fā)展尤為迅猛——2015年至2019年，我國(guó)新能源汽車保有量從58.3萬(wàn)輛增加至381萬(wàn)輛，同期充電樁保有量從6.6萬(wàn)臺(tái)大幅躍升到121.9萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)約17.5倍，車樁比從8.8∶1下降至3.1∶1。其中，公共充電樁保有量從約5.8萬(wàn)臺(tái)增至51.6萬(wàn)臺(tái)，4年增長(zhǎng)近8倍。 小區(qū)電動(dòng)車智能充電站

2019年，我國(guó)新能源汽車年銷量達(dá)120萬(wàn)輛、保有量超過(guò)380萬(wàn)輛，均居。當(dāng)年，新能源汽車銷售滲透率（實(shí)際銷售量在市場(chǎng)潛量中的占比）達(dá)到4.67%，遠(yuǎn)高于2.44%的平均水平，成為拉動(dòng)汽車消費(fèi)的重要力量。小區(qū)電動(dòng)車智能充電站

伴隨著電動(dòng)車的普及化，因?yàn)殡娖寇嚨倪`停充電造成的電動(dòng)車火災(zāi)不斷產(chǎn)生，數(shù)據(jù)信息表明有80%的電動(dòng)車火災(zāi)是在充電時(shí)造成的,而電動(dòng)車火災(zāi)致傷亡事故的，90%是因?qū)⑵浞胖眠^(guò)廳或走廊,也在積極主動(dòng)嚴(yán)厲查處電瓶車擅自吊線亂相及違停充電個(gè)人行為,殊不知用戶的充電難現(xiàn)象仍然無(wú)法獲得處理。 小區(qū)電動(dòng)車智能充電站

電瓶車智能化充電樁的充電機(jī)主要特點(diǎn)：

1.開(kāi)關(guān)電源電路操縱集成ic采用進(jìn)口用級(jí)IC,充電機(jī)的工作原理設(shè)計(jì)方案提升有效，生產(chǎn)工藝流程嚴(yán)格健全，保證 設(shè)備安全性運(yùn)行。

2.輸出功率開(kāi)關(guān)管采用日產(chǎn)（IGBT）元器件，發(fā)展整機(jī)的穩(wěn)定性和工作可靠性。

3.數(shù)字表表明充電工作電壓、充電電流。

4.按時(shí)功能：可挑選人力按時(shí)充電方法（選零配件）。小區(qū)電動(dòng)車智能充電站

充電插座1、操作簡(jiǎn)單，方便管理，全自助化，投幣（或刷i卡）即可通電，2、可靈活設(shè)定單位幣數(shù)的通電時(shí)間（1-12小時(shí)可任意設(shè)置），刷i卡可隨意調(diào)整費(fèi)率，即出廠設(shè)計(jì)投幣一元充電4小時(shí)。