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發(fā)布時間:2021-10-06 04:50  
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相比于電商物流,工業(yè)物流在物流行業(yè)中占據(jù)更高比重。從原材料采購,到工業(yè)品的生產(chǎn)和加工,工業(yè)物流的背后是更長的產(chǎn)業(yè)鏈。在菜鳥方面看來,工業(yè)物流同樣并非簡單的人力疊加,而需運用大數(shù)據(jù)、云計算等數(shù)字化手段,深入產(chǎn)業(yè)的各個環(huán)節(jié),提供全鏈條的補充。菜鳥日前與??鼐罚ê?冢┟舛惓怯邢薰具_成的戰(zhàn)略合作便是“全鏈條補充”的集中體現(xiàn)。

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人們?yōu)槭裁丛絹碓疥P(guān)心物流?因為物流不僅關(guān)乎個人便利,更關(guān)乎公共福祉。很多人忘記了2012年“雙11”出現(xiàn)時,當年剁手在零點掐著時間購商品后,隨之而來的是漫長的等待。井噴的需求導(dǎo)致快遞倉庫“爆倉”,而當年雙11不過7800余萬件快遞。但如今,一家快遞每天都可以處理5000多萬件包裹,“爆倉”卻早已成歷史??爝f公司的大型分撥中心分布城市各處,自動化的物流分撥設(shè)備取代人力。

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那么物流運輸技術(shù)的裝備怎么樣呢?由于我國企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模與水平的不斷提高,生產(chǎn)設(shè)備與物流設(shè)備的更新與現(xiàn)代化需求旺盛,汽車、家電等行業(yè)都是物流技術(shù)裝備的良好市場。為了適應(yīng)市場需求,物流技術(shù)裝備廠商也不斷提高產(chǎn)品的水平并且開發(fā)出新產(chǎn)品。由于外國企業(yè)更廣泛的進入中國市場,提供了好性能的技術(shù)裝備;中國企業(yè)的產(chǎn)品也不斷出現(xiàn)新品種,質(zhì)量也不斷提高。
