維修保養(yǎng)工作中隱藏著安全隱患 需要注意的地方

輪胎鼓包潛在的危險(xiǎn)

輪胎鼓包是很危險(xiǎn)的，尤其是前輪，萬(wàn)一在行駛中，輪胎因鼓包而炸胎會(huì)引發(fā)事故，在高速公路上就更危險(xiǎn)了。所以在檢查中一旦發(fā)現(xiàn)輪鼓包應(yīng)該及時(shí)更換。

輪胎鼓包

同時(shí)很多卡車(chē)司機(jī)在行車(chē)過(guò)程中檢查輪胎氣壓的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)下車(chē)就通過(guò)用撬棍等敲打輪胎來(lái)判斷輪胎氣壓是否正常，這個(gè)時(shí)候由于車(chē)輪溫度偏高，胎壓偏高，撬棍沖擊輪胎將會(huì)存在很高的爆胎風(fēng)險(xiǎn)，且卡車(chē)輪胎氣壓普遍較高，一旦爆胎產(chǎn)生的沖擊也很大，倘若輪胎鼓包，一旦受到?jīng)_擊則更容易導(dǎo)致爆胎，因此而導(dǎo)致的傷害也屢見(jiàn)不鮮。且因渦輪增壓的構(gòu)造特性，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、供油量及負(fù)荷的變化，增壓器的工作參數(shù)也會(huì)相應(yīng)的產(chǎn)生變化，但是這里要注意的是壓氣葉輪增強(qiáng)氣壓的驅(qū)動(dòng)完全來(lái)自廢氣渦輪，利用的是發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣，不消耗引擎自身的功率。

正確方法l：輪胎一旦發(fā)現(xiàn)鼓包，請(qǐng)立即更換，檢查輪胎氣壓請(qǐng)使用專(zhuān)用氣壓表。

平板運(yùn)輸車(chē)的維修保養(yǎng)工作

斷氣剎有時(shí)候也不是很靠譜

可能很多卡友將車(chē)停好以后，直接拉起斷氣剎，便認(rèn)為高枕無(wú)憂(yōu)了，但是有時(shí)候大家一直信任的斷氣剎也有不靠譜的事情，車(chē)輛駐車(chē)制動(dòng)突然解除溜車(chē)的事情也時(shí)有發(fā)生，建議大家在停車(chē)的時(shí)候盡量停在平整沒(méi)有坡度的路面上，如果路面有坡度，務(wù)必在車(chē)輪下塞上磚頭或三角木，以免發(fā)生突然溜車(chē)而帶來(lái)不必要的損失。正常水箱在平板運(yùn)輸車(chē)行駛時(shí)應(yīng)該上下溫度分歧，假如呈現(xiàn)半邊涼半邊熱的狀況，就能夠判別水箱內(nèi)部梗塞。

正確方法：在車(chē)輪下塞上磚頭或三角木，以免發(fā)生突然溜車(chē)而帶來(lái)不必要的損失。

行走的支撐，平板運(yùn)輸車(chē)不可忽視的輪轂保養(yǎng)

1. 洗去平板運(yùn)輸車(chē)輪轂表面上附著的沙粒和容易對(duì)輪轂造成損傷的污垢。否則，合金的表面會(huì)受到腐蝕和損傷。

2. 用防酸清潔劑對(duì)輪轂的內(nèi)外表面進(jìn)行處理。應(yīng)該每2個(gè)月給輪轂上一次蠟，這樣可以延長(zhǎng)輪轂的使用壽命。

3. 為了不破壞平板運(yùn)輸車(chē)表面自身的保護(hù)層，不能對(duì)平板運(yùn)輸車(chē)輪轂使用油漆光亮劑或其他研磨材料。當(dāng)合金防護(hù)漆受到損壞時(shí)，如行駛中受到硬物的碰劃有傷痕時(shí)，應(yīng)盡快對(duì)合金輪轂進(jìn)行修理，重新噴漆。應(yīng)該到專(zhuān)業(yè)維修站進(jìn)行保養(yǎng)。