貨易儲(chǔ)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)1先的倉(cāng)配物流綜合服務(wù)商，立志于為客戶提供一體化的綜合物流解決方案，總部位于廣州。核心業(yè)務(wù)聚焦于電商物流領(lǐng)域的轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)配一體化服務(wù)、整體物流解決方案、大促解決方案、供應(yīng)鏈金融、數(shù)據(jù)增值等第三方物流代運(yùn)營(yíng)及相關(guān)增值業(yè)務(wù)。

    倉(cāng)配一體化模式優(yōu)勢(shì)明顯，隨著電商的快速發(fā)展，市場(chǎng)需求強(qiáng)烈。企業(yè)要想提升倉(cāng)配一體化服務(wù)能力，需要加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)能力、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)能力、物流設(shè)施和技術(shù)應(yīng)用能力、綜合IT能力。適應(yīng)這種改變快的就是快遞企業(yè)，掌控貨源入口成為介入倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的起因；畢竟拿到了倉(cāng)等于拿到了發(fā)貨權(quán)。

倉(cāng)配一體化的出現(xiàn)，無(wú)疑是新零售市場(chǎng)渠道重組、互聯(lián)（物聯(lián)）網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的結(jié)果，因此未來(lái)發(fā)展規(guī)模、速度也與其有必然的關(guān)系。作為一名物流自動(dòng)化和工程技術(shù)的從業(yè)者，筆者很難判斷未來(lái)這輪新零售發(fā)展的境地，雖然2017年的電商增速和包裹增速比2016年放緩，但百分之幾十的增速對(duì)一個(gè)規(guī)模巨大的行業(yè)來(lái)講也是非常罕見(jiàn)的。如果這種趨勢(shì)能延續(xù)多年，那么還是會(huì)有更多的從業(yè)者涌入，市場(chǎng)將進(jìn)入群雄并起、激烈角逐的發(fā)展階段?？梢灶A(yù)言，這樣一種產(chǎn)業(yè)格局還將維持相當(dāng)一段時(shí)間，對(duì)所有的參與者來(lái)說(shuō)，以下幾個(gè)方面是影響企業(yè)發(fā)展的核心因素。

倉(cāng)配一體化一般流程：

倉(cāng)儲(chǔ)端：訂單采購(gòu)，入庫(kù)通知，收貨暫存，質(zhì)檢裝箱，移庫(kù)或上架。

生產(chǎn)端：生產(chǎn)訂單，備貨調(diào)度，揀貨，二次分揀，拆包復(fù)核，貼標(biāo)稱重，出庫(kù)裝車。

配送端：干線運(yùn)輸，配貨分撥中心，二次運(yùn)輸，二次配貨分撥中心，運(yùn)輸配送站點(diǎn)，配送簽收。

這是標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化流程，當(dāng)然還有一些其他流程，比如逆反物流，二次生產(chǎn)等等。

在 我國(guó)電商發(fā)展初期 ，快遞行業(yè)與倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)是區(qū)分得非常清晰的，那個(gè)時(shí)候，二者互相涉足并不被認(rèn)可。但是，在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，“用服務(wù)換市場(chǎng)”已經(jīng)成為了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)，電商與快遞開(kāi)始了更多的交互改革。

武漢電商倉(cāng)配一體化模式適合于引入發(fā)貨量較大、活動(dòng)件多且有倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)需求的規(guī)模型企業(yè)客戶。電商賣家負(fù)責(zé)電商平臺(tái)前端銷售，倉(cāng)儲(chǔ)管理 配送全部交由智能倉(cāng)庫(kù)完成。智能網(wǎng)倉(cāng)將根據(jù)不同客戶的情況提供個(gè)性化的服務(wù)，日常全程訂單的管理發(fā)貨，雙十一、雙十二、店慶、年慶及各種團(tuán)購(gòu)等大活動(dòng)峰值發(fā)貨、理貨、分拆包裝、揀選、拼裝配套服務(wù)，滿足客戶的需求。