尚車尚進(jìn)口車創(chuàng)始人及團(tuán)隊(duì)多年從事進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)，并且具備豐富的汽車貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)，在歐美以及中東等地?fù)碛休^多的海外整車資源，已搭建穩(wěn)定渠道，構(gòu)成一定規(guī)模。

路虎神行者

Freelander定位于現(xiàn)代城市SUV，F(xiàn)reelander在1997年剛剛推出的第i一年，就成為了歐洲SUV的銷售冠i軍，可見(jiàn)這種車是何等的順應(yīng)潮流。內(nèi)飾車的內(nèi)部，F(xiàn)reelander已經(jīng)用駝色的真i皮、考究的地毯和精細(xì)的做工地詮釋了路虎品牌的豪華與舒適。后排座椅有三副三點(diǎn)式安全帶，對(duì)乘員的安全考慮得非常細(xì)心周到。頭部前上方是吸頂式VCD屏，可以遙控選擇節(jié)目。后排兩側(cè)頭頂上方分別是兩個(gè)儲(chǔ)物網(wǎng)格，放置著用來(lái)配套VCD的無(wú)線耳機(jī)。

Freelander搭載2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)，配5速自動(dòng)變速箱，根據(jù)廠家提供的數(shù)據(jù)，i高馬力為路虎177ps/6250rpm，i大扭力為24.5kgm/4000rpm，i高車速182km/h，0-100km/h加速度10.1秒，加速噪音稍嫌大了一點(diǎn)。Freelander的小巧車身，方便靈活。沒(méi)有一點(diǎn)的虛位，路面?zhèn)鱽?lái)的信息很直接，轉(zhuǎn)彎直徑只有11.6米，這也是城市SUV的特點(diǎn)，變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，在不經(jīng)意間，已做了精密轉(zhuǎn)換。

接近角30.5度，離去角33.9度，縱向通過(guò)角24度，i小離地間隙22厘米，i大爬坡度33度，i大涉水深度40厘米，這些參數(shù)說(shuō)明Freelander有著很強(qiáng)的通過(guò)性，甚至比多數(shù)中大型SUV都要好。與同級(jí)別SUV相比，F(xiàn)reelanderi大的特點(diǎn)就是擁有它們所沒(méi)有的越野血統(tǒng)。但其的性能主要?dú)w功于先進(jìn)的電控系統(tǒng)，而不完全是駕駛者的技能，因此作風(fēng)并不“硬朗”。看看輪胎吧，扁平比很小，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，也許對(duì)大多數(shù)人而言，城市才是Freelander的家。