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發(fā)布時(shí)間:2021-08-03 18:03  
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為避免壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)及在不需要進(jìn)行充氣時(shí)提供氣源,CNG加氣站需設(shè)有儲(chǔ)氣裝置。典型的設(shè)計(jì)是儲(chǔ)氣系統(tǒng)和售氣系統(tǒng)通過優(yōu)先順序控制盤的順序來實(shí)現(xiàn)充氣和快速加氣。通常加氣站采用分級(jí)儲(chǔ)存方式,將儲(chǔ)氣瓶組分為高壓、中壓和低壓瓶組,由優(yōu)先順序控制盤對(duì)其充氣和取氣過程進(jìn)行自動(dòng)控制。充氣時(shí),先向高壓組充氣,當(dāng)高壓組的壓力上升到一定值時(shí),中壓組開始充氣,等到中壓組壓力上升到一定值時(shí),低壓組開始充氣,隨后三組氣瓶一起充氣,上升到儲(chǔ)氣壓力后停止充氣。
什么是CNG加氣站
加氣站是指以壓縮形式向汽車和大型CNG子站槽車車提供燃料的場所。管線中的氣體一般先經(jīng)過前置凈化處理,除去氣體中的硫分和水分,再由壓縮機(jī)組將壓力由0.1-1.0Mpa壓縮到25Mpa,通過售氣機(jī)(加氣柱)給車輛加氣。
CNG加氣站的分類
CNG加氣站 一般根據(jù)站區(qū)現(xiàn)場或附近是否有管線,可分為母站、標(biāo)準(zhǔn)站和子站。
CNG壓力管氣密性檢測臺(tái)試驗(yàn)壓力0~3Mpa
CNG壓力管氣密性檢測臺(tái)試驗(yàn)壓力0~3Mpa,壓力可無級(jí)調(diào)節(jié),主要用于汽車制動(dòng)管、CNG壓力管等管路的氣密性試驗(yàn)。本測試儀可進(jìn)行多工位泄漏檢測,試驗(yàn)結(jié)果互不影響??煞譃槭謩?dòng)控制和計(jì)算機(jī)控制兩種方式,計(jì)算機(jī)控制可顯示圧力曲線,打印實(shí)驗(yàn)報(bào)告。 CNG壓力管氣密性檢測臺(tái)參考參數(shù) 測試介質(zhì):空氣 測試方法:往被測工件內(nèi)沖入壓縮空氣,通過檢測工件內(nèi)壓力變化來判斷是否合格?;蛳虮粶y件內(nèi)沖入壓力后,將被測件放入水箱中,看是否冒泡,結(jié)合壓力是否下降話壓降值是多少,判斷被測件是否合格 空氣動(dòng)力源壓力:0.2~0.0.6Mpa 保壓試驗(yàn)壓力范圍:0-3Mpa 分辨率:0.01MPa 試驗(yàn)工位:1工位(可定制多工位) 控制方式:手動(dòng)操作,電腦操作

CNG加氣站的作業(yè)流程是什么?
CNG加氣站的作業(yè)流程是什么? 一、液化槽車進(jìn)入CNG加氣站后,引導(dǎo)監(jiān)督其按卸車位???,接好接地線墊好防溜木塊。 二、檢查槽車液體與儲(chǔ)罐液體溫度確定卸車方案,當(dāng)儲(chǔ)罐液體溫度高于槽車時(shí),宜采用頂部進(jìn)液,否則采用底部進(jìn)液。 三、液化液相、氣相卸車軟管完好狀況。 四、檢查儲(chǔ)罐區(qū)內(nèi)儲(chǔ)罐內(nèi)壓力液位。 五、按液化充裝流程檢查卸車臺(tái)至儲(chǔ)罐的所有閥門開停位置是否正常。 六、以上各點(diǎn)準(zhǔn)確無誤后,站內(nèi)操作員檢查槽車壓力、溫度、液位并記錄。 七、卸車區(qū)至罐區(qū)的操作由站內(nèi)操作員進(jìn)行槽車至卸車臺(tái)操作由槽車押運(yùn)員進(jìn)行。充裝過程中,巡回檢查所有工藝閥門、管線、儀表工況作好記錄工作并注意避險(xiǎn)。 八、具體卸車操作。 1、給槽車增壓,將槽車壓力至儲(chǔ)罐壓力加0.2MPa槽車壓力不超過0.66MPa。 2、確認(rèn)槽車壓力達(dá)規(guī)定后正確開啟進(jìn)液閥門。 3、觀察進(jìn)液管,如結(jié)霜并有流液聲表示卸車正常,如接頭等泄漏,立即停止卸車操作排除險(xiǎn)情。 4、觀察槽車及儲(chǔ)罐的壓力及液位變化情況,通過儲(chǔ)罐的減壓及槽車增壓操作保持壓差在0.2MPa左右,槽車壓力不超過0.66MPa。 5、待液化卸完后關(guān)閉液相管進(jìn)口閥門及儲(chǔ)罐進(jìn)口切斷閥。
