對托輥配件壽命和可靠性至關(guān)重要的先進(jìn)熱處理工藝和裝備，如控制氣氛保護(hù)加熱、雙細(xì)化、貝氏體淬火等覆蓋率低，許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破。托輥配件鋼新鋼種的研發(fā)，鋼材質(zhì)量的提高，潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，尚不能適應(yīng)托輥配件產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。因而造成工序能力指數(shù)低，一致性差，產(chǎn)品加工尺寸離散度大，產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定而影響托輥配件的精度、性能、壽命和可靠性。

近年來國產(chǎn)皮帶輸送機(jī)產(chǎn)量逐年增長。從未來的發(fā)展前景來看，煤炭、礦山開采、港口碼頭、電力、鋼鐵、糧食等行業(yè)的投資規(guī)模將繼續(xù)擴(kuò)大，這也必將帶動皮帶輸送機(jī)的市場需求不斷增大；國際市場上，發(fā)展中國家正大力發(fā)展其本國的基礎(chǔ)工業(yè)，如印度、巴西、東南亞、非洲、拉美等國家和地區(qū)對皮帶輸送機(jī)的需求量也在逐漸增加。

皮帶輸送機(jī)的操作應(yīng)該注意哪些及發(fā)展前景

現(xiàn)在世界上長的液壓輸送裝置長度超過400公里，帶式輸送機(jī)的長單機(jī)長度近15公里，并且連接兩個城市的皮帶輸送機(jī)。世界主要發(fā)達(dá)國家也在開發(fā)具有長距離，大容量連續(xù)輸送能力的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。如果輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)能夠滿足單機(jī)上物料搬運(yùn)系統(tǒng)的自動控制要求，那么輸送機(jī)的工作效率也是很大的提高。多樣化。盡管帶式輸送機(jī)具有突出的優(yōu)點(diǎn)并且經(jīng)常用于設(shè)備，但它們也具有缺點(diǎn)。將來，可以在高溫和低溫，腐蝕性，性和物質(zhì)環(huán)境中工作的輸送機(jī)也是工業(yè)。追求的目標(biāo)之一。減少能源和能源消耗，減少污染。降低了設(shè)備故障率和人工成本，提高了現(xiàn)場安防基本化和信息管理水平。材料可以在某個輸送線上從初始進(jìn)料點(diǎn)輸送到排出點(diǎn)。它可用于破碎材料的輸送機(jī)制造商，以及單個物品的運(yùn)輸。除了純物料處理外，還可以結(jié)合各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過程中的工藝要求，形成有節(jié)奏的流水線。因此，皮帶輸送機(jī)廣泛用于現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)。