煤瀝青是煤焦油瀝青的簡稱，是煤焦油蒸餾后的殘渣，為煤 焦油加工過程中的大宗產品，是制取各種碳素材料的原料。中國是煤瀝青生產和應用的大國，目前煤瀝青的產量已達200萬t，占煤焦油總量的50％以上。目前，煤瀝青主要用于制造冶金業(yè)中碳素電極的粘結劑，高附加值的碳材料和針狀焦，以及防水和建筑材料，其中以粘結劑的應用十分廣泛。隨著交通量不斷增長以及車輛行駛的渠化，瀝青路面在行車荷載的反復作用下，會由于變形的累積而導致路表面出現(xiàn)車轍，車轍致使路表過量的變形，影響了路面的平整度。

我們行駛在公路上，就會發(fā)現(xiàn)有的路段地面平整，但是有的路段則是坑坑洼洼，高低不同，行駛起來十分不便。這些現(xiàn)象的造成除了跟高溫瀝青的質量有關之外，同時也跟施工技術有一定的關系。那么高溫瀝青的質量如何能夠影響路面的質量問題呢？高溫瀝青廠家指出瀝青路面的高溫穩(wěn)定性能夠是實質性的反映出路面的載荷能力。瀝青路面高溫穩(wěn)定性是指瀝青混合料在荷載作用下抵抗變形的能力。穩(wěn)定性不足的問題，一般出現(xiàn)在高溫、低加荷速率以及抗剪切能力不足時，也即瀝青路面的勁度較 低情況下。瀝青包裝與貯存：瀝青在生產和使用過程中可能需要在貯罐內保溫貯存，如果處理適當，瀝青可以重復加熱即可在較高溫度保持相當長的時間而不會使其性能受到嚴重損害。

中溫瀝青是焦油蒸餾殘液部分，產率占焦油的54～56%，瀝青來自煤焦油，煤焦油則是煤干餾過程中得到的—種黑色黏稠液體，在20℃時的體積密度為1。其平均相對分子質量為1800～2600，C／H原子比大于1．67。15～1。209/cm3。煤焦油的成分很復雜，到1972年已經被鑒定出的芳香族碳氫化合物和雜環(huán)碳氫化合物多達400余種，焦化廠將煤焦油用蒸餾方法按沸點范圍分割為各種餾分。煤焦油蒸餾的方法有間歇式（蒸餾釜）及連續(xù)式裝置（管式加熱爐、蒸發(fā)器加蒸餾塔）兩種。