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發(fā)布時(shí)間:2020-08-18 13:55  
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對(duì)于津港高速路垃圾段路基,選用強(qiáng)夯樁式換置法解決,處理方式中進(jìn)行了施工技術(shù)、承載力、沉降觀測及回彈模量等實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論:強(qiáng)夯樁式換置解決路基時(shí),應(yīng)分三次夯擊能夠超過樁式換置實(shí)際效果。(7)布置水平基準(zhǔn)點(diǎn),基準(zhǔn)點(diǎn)規(guī)定應(yīng)布置在強(qiáng)夯路線危害范疇外30米之外,標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量應(yīng)保證夯點(diǎn)地基沉降的觀察線路不低于60米,最80m。 強(qiáng)夯樁式解決進(jìn)行后,路基允許承載能力考慮設(shè)計(jì)構(gòu)思規(guī)定,預(yù)應(yīng)力張拉載荷功效下混凝土裂縫基礎(chǔ)平穩(wěn),工后地基沉降考慮地面規(guī)定,試驗(yàn)段路基工程回彈模量考慮設(shè)計(jì)構(gòu)思規(guī)定。
工程施工流程及根本原因 實(shí)例一:在某地域在建一110kV配電站,實(shí)際地質(zhì)學(xué)狀況為:頂層為2m~3m薄厚不一的人工服務(wù)填方土壤層,承載力基礎(chǔ)值f0=65kPa,主變?nèi)莘e40MVA,變電器總重量20000kg,主變基本選用長6米,寬4米,厚0.6米的獨(dú)立基礎(chǔ),內(nèi)配Ф12@150雙層雙向鋼筋,基礎(chǔ)埋深1.5米,內(nèi)設(shè)100厚C10基礎(chǔ)墊層。經(jīng)地基沉降測算,地基沉降量超過機(jī)器設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),顯著不利機(jī)器設(shè)備安全性運(yùn)作,基本只能重新處理。但是一些環(huán)境周圍有建筑物的情況下,我們不建議強(qiáng)夯施工,如果是需要施工的話盡量做好以下工作。
歷經(jīng)幾類地基處理方案比照后,小區(qū)業(yè)主決策基本選用12米Ф400(壁厚80)預(yù)制構(gòu)件管樁,單樁設(shè)計(jì)構(gòu)思承載能力400kN。 安裝完畢觀察迄今發(fā)覺地基沉降不大。 實(shí)例二:某新建110kV配電站,變電器內(nèi)場因?yàn)槎嘁娀靥睿休d力過低,非常不是勻稱地基沉降為機(jī)器設(shè)備的安全性運(yùn)作產(chǎn)生了安全隱患。另一個(gè)一點(diǎn)兒必須留意的是,砌墻好的院墻一邊禁止堆土、堆積砂石或別的建筑裝飾材料。以便提升承載力,處理不勻稱地基沉降,小區(qū)業(yè)主決策以強(qiáng)夯法開展地基基礎(chǔ)。
實(shí)際地質(zhì)學(xué)狀況為:頂層為4.5m~5.7m薄厚不一的人工服務(wù)填方土壤層,承載力基礎(chǔ)值f0=60kpa,有很大的浸泡額外地面沉降量,下列為污泥質(zhì)黏性粉土和細(xì)沙,薄厚為0.8m~2.0m,選用150kN履帶起重機(jī),錘重100kN,落距為18m,歷經(jīng)夯擊后,承載力基礎(chǔ)值f0=120~150kpa。
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