在電機、執(zhí)行元件用的導線截面積為0.85、1.25mm2，而電源電路用導線截面積為2、3、5mm2；而特殊電路(起動機、交流發(fā)電機、發(fā)動機接地線等)則有8、10、15、20mm2不同規(guī)格。導線截面積越大，電流容量也越大。電線的選擇，除了考慮電氣性能外，還要受到車載時物理性能的制約，因此其選擇范圍很廣。由于汽車行業(yè)的特殊性，汽車線束的制造過程也比其他普通線束較為特殊。

例如，出租汽車上的頻繁開/關的車門和跨越車身之間的電線應該由撓曲性能良好的導線構成。在溫度高的部位使用的導線，一般采用絕緣性和耐熱性良好的、聚乙烯包覆的導線。

近年來，微弱信號電路使用的電磁屏蔽線也不斷增加。眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)線設備研發(fā)制造。特別在多組件裝配、高速插端、高精密檢測、全自動包裝、五金/塑膠件成型攻牙及人工密集型產(chǎn)品非標設備定制有著豐富的實踐經(jīng)驗和大量的成功案例。主要產(chǎn)品有：RJ系列自動機，USB系列自動組裝機，F(xiàn)PC自動組裝機，排針排母自動組裝機，自動檢測包裝機等。

眾耀非標自動化設備定制廠家，具有行業(yè)10年經(jīng)驗，擁有一批高素質(zhì)的團隊，能根據(jù)客戶的需求進行量身定制，如：做各種非標自動組裝設備、自動檢測設備、自動包裝設備；真真切切的為客戶減低人力物力成本，為客戶實現(xiàn)自動化、提高經(jīng)濟效益。

眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、汽車線束連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)線設備研發(fā)制造。特別在多組件裝配、高速插端、高精密檢測、全自動包裝、五金/塑膠件成型攻牙及人工密集型產(chǎn)品非標設備定制有著豐富的實踐經(jīng)驗和大量的成功案例。良好的絕緣電阻、耐電壓性能以及易加工性是選擇絕緣材料加工成絕緣體的基本要求。

眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、汽車線束連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)線設備研發(fā)制造。特別在多組件裝配、高速插端、高精密檢測、全自動包裝、五金/塑膠件成型攻牙及人工密集型產(chǎn)品非標設備定制有著豐富的實踐經(jīng)驗和大量的成功案例。東莞市眾耀自動化設備有限公司始終以精益求精、拒絕將就、追求品質(zhì)優(yōu)良的質(zhì)量方針。

目前在工廠、制造業(yè)中的主流大軍，毋容置疑是現(xiàn)在的90后；一方面是因為企業(yè)自身要求決定，另一方是因為70后和80后早已成家立業(yè)；二是具有焊接、壓接和印制板接針芯（直式或彎角式），便于高密度安裝，節(jié)約空間。而90后剛出社會沒多久，很多都還沒有找到很好的發(fā)展，都需要從基層進行摸爬滾打，他們從小的生活條件都是要比80后的要好的，對工廠的勞累枯燥生活、很多都是不能接受的，特別是工資不高的工廠一線；所以就工廠造成非常大的跳槽現(xiàn)象、所以為了穩(wěn)定生產(chǎn)、就不得不購買自動化設備代替人工。

    目前新能源汽車線束連接器還沒有專門的行業(yè)標準和國家標準，因此導致高壓連接器產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊。一般大中型企業(yè)基本都有自己的生產(chǎn)經(jīng)驗和標準，但也有部分作坊式企業(yè)以價格拼市場，品質(zhì)難以保證，這樣會造成連接器的選用及使用存在一些質(zhì)量及安全隱患。在電氣連接系統(tǒng)中，連接器的質(zhì)量尤為重要，這成為保障電連接安全可靠至關重要的因素。殼體也稱外殼是汽車類連接器的外罩,它為內(nèi)裝的絕緣安裝板和插針提供機械保護,并提供插頭和插座插合時的對準,進而將連接器固定到設備上。全球連接器市場而言，市場集中度較高，基本被美國、日本、臺灣等國家地區(qū)所占據(jù)，全球前十大連接器產(chǎn)商占比超過60%，泰科一家占比就超20%以上。

始終以精益求精、追求品質(zhì)、技術優(yōu)良的質(zhì)量方針；以誠信求生存、以質(zhì)量求發(fā)展、以品牌某效益、以創(chuàng)新迎未來的經(jīng)營理念；二是技術支持，只有達到這個技術才能很好的為客戶解決問題，實現(xiàn)自動化生產(chǎn)或檢測。幫助客戶提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、實現(xiàn)利益較大化，同時促進企業(yè)價值、員工價值、客戶價值共同成長。