叉車可能翻車的原因有哪些

現(xiàn)在叉車在商業(yè)運輸中的使用已經(jīng)非常普遍了，因此有很多叉車翻車的事件和新聞。很多人覺得叉車要翻了，反應就是跳出車外，防止側翻時在車內(nèi)受傷。首先，叉車為什么會發(fā)生側翻？可能造成叉車側翻的原因主要有：

1、叉車速度過快；

2、急轉彎；

3、叉車與卸貨平臺邊緣安全距離不夠；

4、在松軟或不平整的路面上行駛；

5、輪胎輾過叉板、石塊、管狀、斜坡等物體；

6、叉臂上負載不平衡或超載移動。

叉車制造企業(yè)積極尋求新的突破點

隨著現(xiàn)在物流行業(yè)的發(fā)展，很多企業(yè)也廠房對于叉車的運用也是越來越頻繁。據(jù)了解目前叉車制造業(yè)處于很有發(fā)展?jié)摿Φ氖袌觯哂幸欢ǖ陌l(fā)展?jié)摿Α?

在中國叉車的總體市場方面，截至2013年年底，2013年凈增保有量達20萬臺左右，保守估計國內(nèi)叉車保有量達168萬左右，至少在未來的幾年內(nèi)，直至到2018年，伴隨著中國的國民生產(chǎn)總值（GDP）有望以8%左右的平均速度持續(xù)增長，市場對叉車的需求也將水漲船高，再加上中國未來人口將進入老齡化及工業(yè)自動化程度越來越高，對物料搬運工具的需求依然會可持續(xù)增長。據(jù)中國叉車網(wǎng)大膽預測，每年將有可能達10%的平均增長率，到2018年中國國內(nèi)叉車的保有量達300萬臺左右。2009年中國取代美國成為全球的工業(yè)車輛制造和消費國，再加上未來的增長幅度，中國叉車市場將對其世界各地的多家整機制造商、配件商乃至整個叉車市場產(chǎn)生直接的影響。新車的價格將繼續(xù)下降，整機制造商不能每年將成本降低8%左右，銷量的增加將不能抵消價格降低的影響，另一方面，從現(xiàn)實市場上的產(chǎn)品來看，技術的迅速擴散，導致產(chǎn)品越來越趨于同質化，這就迫使叉車制造企業(yè)積極尋求新的突破點，打造新的車種，開辟新的細分市場，占領新的市場制高點，盡早獲取新的優(yōu)勢。

冷庫叉車與常規(guī)叉車的區(qū)別

冷庫叉車與常規(guī)叉車有哪些區(qū)別？冷庫叉車在冷鏈行業(yè)的運用中起著重要的作用，由于冷鏈行業(yè)的特殊作業(yè)環(huán)境，對于所使用的電動叉車也必須要考慮其在低溫環(huán)境下的作業(yè)能力。

首先是低溫環(huán)境下對電瓶的影響，溫度越低，電瓶實際可用容量越小，所以通常冷庫叉車都會配備大容量電池。一般情況下，低溫環(huán)境的電池容量只有常溫環(huán)境的80%，所以冷庫叉車的電池與常溫環(huán)境用的電池要大。其次，叉車在常溫環(huán)境和低溫環(huán)境中下交替工作，很容易產(chǎn)生冷凝水，從而對叉車器件造成損傷，所以，冷庫叉車在制作工藝上的要求更為嚴格，需采用防水防凍特殊潤滑脂覆蓋車身，以保車體及內(nèi)部期間不受腐蝕。然后是冷庫叉車內(nèi)濕度較大，地面濕滑，甚至會有結冰的情況，這種情況下叉車必須具備良好的防滑能力。冷庫叉車一般都配備了專用的防滑輪胎。除此之外，低溫環(huán)境還會對 液壓油和液壓高壓軟管造成影響，液壓油在低溫環(huán)境中容易變稠，液壓油管容易變脆，所以冷庫叉車也必須配備專用的液壓油和高壓油管。

叉車散熱器的修理方法

叉車散熱器如果出現(xiàn)問題，應這樣處理：

1、散熱器上、下水室內(nèi)若有損后必須及時更換，徹底清除上、下水室和芯子的污垢，再將上下水室焊好。

2、如水室或外層芯子有破漏現(xiàn)象，可用錫焊進行修復；破漏較大時，可用鉻鐵直接焊修；若管子破損漏水嚴重，又無條件接通管子時，允許把水管壓扁、焊死（一般不超過三根）繼續(xù)使用，或更換新芯子；如芯子和散熱片損壞過多，應該更換新散熱器。

3、叉車散熱器進、出水管破漏應該更換，放水開關漏水應該拆下研磨或更換。叉車冷卻系統(tǒng)配件經(jīng)修理后，叉車散熱器儲水量不低于原廠規(guī)定的1.3%，冷卻系統(tǒng)的儲水量不低于原廠配件標準的5%。