鋼筋混凝土是目前世界上應(yīng)用的人造建筑材料，其廣泛應(yīng)用于建筑、市政、地下、水工、海工等工程中。一般來說，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)具有良好的長(zhǎng)期性能與高耐久性。

然而，在實(shí)際工程應(yīng)用中，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)經(jīng)常因結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、施工缺陷以及各種環(huán)境條件下的物理、化學(xué)或生物侵蝕等原因而在服役期間發(fā)生劣化，有的甚至達(dá)不到預(yù)期壽命而破壞。

地鐵混凝土冷縫處理方案方法，混凝土修補(bǔ)技術(shù)

1、基層處理，清洗表面，除去浮塵。

2、缺陷填充，修補(bǔ)材修補(bǔ)缺陷，將表面處理平整。

3、色差調(diào)整，嘉砼色差調(diào)整劑，調(diào)整混凝土色，表面形成穩(wěn)定均勻的保護(hù)膜， 整體上觀察墻面平整，潔凈，顏色均勻，無色差，混凝土修補(bǔ)涂料，并保持混凝土原有的表面機(jī)理及質(zhì)感。

混凝土修補(bǔ)修復(fù)的缺陷有很多，其中包括蜂窩、露筋、麻面、色差、漲模及錯(cuò)臺(tái)等，對(duì)于這些小缺陷，修補(bǔ)后是沒有太大色差，看不出來的，但是需要注意的是，這小缺陷的修補(bǔ)是需要大量的人工及材料來剔除漲出來的混凝土，同時(shí)還需要技術(shù)水平高的工人來進(jìn)行拍花操作。    混凝土修補(bǔ)在進(jìn)行原墻面污染、漏漿等明顯的缺陷修復(fù)時(shí)，整體上要求面層基本平整，顏色自然，陰陽角的棱角整齊平直。對(duì)混凝土表面油跡、銹斑、明顯裂縫、流淌及沖刷污染痕跡等明顯缺陷需進(jìn)行處理;明顯的蜂窩、麻面和孔洞需要處理。在施工中離不開混凝土修補(bǔ)工作，由于混凝土的模板體系和混凝土澆筑工人水平不一，清水混凝土拆模后，會(huì)產(chǎn)生不同與嚴(yán)重程度不等的缺陷。露筋、銹斑、鋼絲外露等現(xiàn)象要作修補(bǔ)處理。穿墻螺栓孔眼要求孔眼整齊，顏色同墻體基本一致。

模板工程

清水混凝土施工用的模板請(qǐng)求非常嚴(yán)厲，須要依據(jù)修建物進(jìn)行設(shè)計(jì)定做，且所用模板多數(shù)為一次性的，老本較高，轉(zhuǎn)角 、梁與柱接頭等重要部位好運(yùn)用出口模板；

模板必需具備足夠的剛度，在混凝土側(cè)壓力作用下不許可有一點(diǎn)變形，以保障構(gòu)造物的幾何尺寸平均、斷面的一致，防 止?jié){體散失；對(duì)模板的資料也有很高的請(qǐng)求，外表要平坦光亮，強(qiáng)度高、耐腐蝕，并具備肯定的吸水性；對(duì)混凝土表面油跡、銹斑、明顯裂縫、流淌及沖刷污染痕跡等明顯缺陷需進(jìn)行處理。對(duì)模板的接縫 和固定模板的螺栓等，則請(qǐng)求接縫周密，要加密封條避免跑漿；