看項目案例！必須親自到項目考察，特別要選定車位數超過1000個車位的停車場項目，真實了解系統(tǒng)的運行狀況、廠家的服務質量等情況一般停車場外包，可以借此機會可以建立起統(tǒng)一的停車場日常運營標準。大多數停車場運營商都已制定詳細的“標準運營流程”，簡稱SOP現有停車設施利用率低調查顯示，有35%的被訪者認為現有停車場規(guī)劃不合理。大多數辦公單位停車位白天不夠用、晚上閑置，而居住小區(qū)停車位則是晚上不夠用、白天閑置，導致停車泊位利用率不高。

應該綜合評估，應從產品認證、產品品質、公司實力、服務體系、成功運行項目案例等多方面綜合評價。住宅小區(qū)停車普遍混亂調查顯示，有32.8%的被訪者認為小區(qū)車輛亂停亂放現象比較普遍，這些車隨意占用小區(qū)消防通道，在小區(qū)綠地等處停車行為比比皆是，給市民生活帶來極大不便。自2008年金融危機以來，本行業(yè)已經連續(xù)4年20％以上的速度遞增，這在經濟日益蕭條的大環(huán)境下是難能可貴的。

車的牌子識別系統(tǒng)是一種利用計算機視頻圖像識別技術在車輛照識別中的一種應用。一般由管理電腦、網絡交換機、高清網絡識別一體機、信息顯示屏和道閘組成，可廣泛用于停車場管理系統(tǒng)中。同時容易給停車場造成擁堵。雖然很多停車場都可以實現車主自助取卡進入停車場，但是仍然無法滿足車主們的快捷、方便進出停車場的要求，直至車的牌子識別技術的問世，車主們的這種要求才得以實現。壓縮彈簧設計，能有效避免因彈簧拉斷而引起的事故；應用多重防砸車技術，支持紅外線對射、壓力電波等其他防砸車接口，有效確保車輛的通行安全。