八成會(huì)被威“退車(chē)可以,但定金不退”

收看車(chē)費(fèi)如果這個(gè)時(shí)候司機(jī)沒(méi)了購(gòu)買(mǎi)意愿，那中介就不會(huì)輕易罷休了。兩三千的看車(chē)費(fèi)就落到了司機(jī)頭上。不愿意交？抱歉，那等著一旁的壯漢來(lái)處理吧。3被放空有時(shí)候司機(jī)還會(huì)遇上交了錢(qián)提不到車(chē)的情況。兩三萬(wàn)的定金交了，可是車(chē)主的違卻遲遲處理不完。如果司機(jī)在這個(gè)時(shí)候想要退車(chē)退錢(qián)，也不可能了，八成會(huì)被威“退車(chē)可以，但定金不退”。

選購(gòu)二手貨車(chē)要做到四看一看

選購(gòu)二手貨車(chē)要做到四看一看外觀前面有一臺(tái)自己想買(mǎi)的車(chē)型，走——過(guò)去看看，注意，不要走太近，遠(yuǎn)一點(diǎn)好，前后左右，如果車(chē)停在平地上，仔細(xì)看看是不是整個(gè)車(chē)橫平豎直，這可不是看美女，要求前凸后翹婀娜多姿，如果車(chē)是歪的斜的，事故車(chē)的可能性比較大。而且多數(shù)是翻車(chē)造成的。二看駕駛室從駕駛室里基本可以看出來(lái)平時(shí)這個(gè)車(chē)主是怎么對(duì)待他的車(chē)的，如果駕駛室亂七八糟破敗不堪，可以相信原車(chē)主平時(shí)不可能好好愛(ài)護(hù)他的車(chē)輛，如果駕駛室窗明幾凈各種開(kāi)關(guān)功能正常物品擺放井然有序(二手車(chē)商除外)，基本也可以判斷平時(shí)車(chē)主對(duì)待車(chē)也是疼愛(ài)有加。

貨車(chē)價(jià)值影響因素有哪些

貨車(chē)價(jià)值影響因素1、保有量車(chē)輛的保有量對(duì)二手車(chē)價(jià)格的影響較大，在同等條件下，汽車(chē)保有量大、品牌度高、市場(chǎng)熱銷(xiāo)的車(chē)輛在二手貨車(chē)市場(chǎng)有較高的保值率，相反小眾的品牌、地域性強(qiáng)只在某地?zé)徜N(xiāo)的品牌，由于銷(xiāo)售市場(chǎng)小所以在二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格相對(duì)較低。2、里程數(shù)根據(jù)商部、改委、公部、與2012年12月27日發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中第五條10款規(guī)定“全掛車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車(chē)使用10年，集裝箱半掛車(chē)20年，其他半掛車(chē)使用15年”；第七條第8款規(guī)定“中、輕型載貨汽車(chē)行駛60萬(wàn)千米，重型載貨汽車(chē)（包括半掛牽引車(chē)和全掛牽引車(chē)）行駛70萬(wàn)千米，危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車(chē)行駛40萬(wàn)千米”將引導(dǎo)報(bào)廢。距離報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)距離近的車(chē)輛價(jià)值也會(huì)大大降低，國(guó)產(chǎn)車(chē)輛一般20萬(wàn)公里后價(jià)值折損一半，30萬(wàn)公里后車(chē)輛價(jià)值會(huì)有較大幅度下滑，40萬(wàn)公里后車(chē)輛價(jià)值貶值率更高。

重型廂式貨車(chē),恍然大悟

偏偏是屋漏偏逢連夜雨，破船又遇打頭風(fēng)，經(jīng)過(guò)里里外外檢查了車(chē)況，有一點(diǎn)特別令人疑惑，找遍整車(chē)都未找到車(chē)輛銘牌。于是卡友先試了車(chē)，然后向車(chē)主要了登記證書(shū)，一看心里涼了半截，在登記證書(shū)上車(chē)輛類(lèi)型一欄赫然顯示“重型廂式貨車(chē)”，才恍然大悟，也意味著這車(chē)與公告車(chē)型不符，屬于改型車(chē)，后面考慮到行車(chē)安全和運(yùn)政嚴(yán)懲等情況，終放棄了這臺(tái)車(chē)。