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發(fā)布時間:2020-10-06 06:23  
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停車場系統(tǒng)廠家,就找桐廬縣城城南街道鵬遠(yuǎn)門窗經(jīng)營部
智能停車場管理系統(tǒng)既保留了傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)的所有功能,又以原有收費(fèi)介質(zhì)為依托,對管理介質(zhì)進(jìn)行了改進(jìn)。當(dāng)車輛進(jìn)入停車場時,系統(tǒng)自動攝取車輛圖像,經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后得到車輛型號、牌照、顏色信息,并將這些信息與用戶卡對應(yīng)起來一同存入數(shù)據(jù)庫中。當(dāng)車輛駛離停車場時,用戶卡、車牌號碼或車輛圖像等相關(guān)指標(biāo)匹配后才能放行。
智能停車場車牌識別系統(tǒng)無法識別的原因有哪些

很多智能停車場車牌識別系統(tǒng)能夠使車輛進(jìn)出時,不用停車卡就可以完成進(jìn)出和車牌識別,加快了車輛通行速度,省去了管理的工作,同時減少了人員的開支,所以它被廣泛應(yīng)用在各種場合中。如果遇到智能停車場車輛識別系統(tǒng)出現(xiàn)識別錯誤、無法識別等現(xiàn)象,管理方應(yīng)該如何解決?下面小編就帶大家了解一下避免因外因造成的車牌識別系統(tǒng)無法識別現(xiàn)象的注意事項(xiàng)。1、車輛在進(jìn)入識別區(qū)域內(nèi),應(yīng)將車牌對準(zhǔn)攝像機(jī)位置,以達(dá)到快速識別,如系統(tǒng)無法識別,車輛需退出識別區(qū)域范圍,重新進(jìn)入識別區(qū)域內(nèi);2、車輛車牌掉漆、磨損嚴(yán)重,車牌比較臟會降低識別系統(tǒng)的識別效果,導(dǎo)致識別有誤,車輛不能出入。3、遇到雨、雪天氣會降低攝像機(jī)識別系統(tǒng)的識別效果;4、所安裝攝像機(jī)識別系統(tǒng)識別區(qū)域?yàn)?.5米,超過4.5米范圍不能識別;5、車輛出入時需一車一桿,嚴(yán)禁跟車進(jìn)入,否則攝像機(jī)系統(tǒng)無法識別;6、車輛出入時車速為小于等于20公里/小時,這樣能夠有效提高智能停車場車牌識別系統(tǒng)的運(yùn)作效率;7、無車牌或車牌受損的車輛,攝像機(jī)不識別,無法出入;綜合所述,智能停車場車牌識別系統(tǒng)運(yùn)用在停車場中主要由道閘,車輛檢測器,高清車牌抓拍相機(jī),電子顯示屏,控制中心等組成。通過高清車牌抓拍相機(jī)對進(jìn)出口車輛車牌進(jìn)行抓拍,提取前后圖片的對比,判斷是否對該車輛進(jìn)行放行。由此可見,車牌識別系統(tǒng)對整個系統(tǒng)的要求很高,同時外界環(huán)境對識別率也會有很大影響。如果大家還想了解更多相關(guān)知識,請繼續(xù)關(guān)注我們愛幫物聯(lián)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
影響智能通道閘機(jī)安全性問題因素停車系統(tǒng)廠家

停車系統(tǒng)廠家智能通道閘機(jī)是主要針對人員通道進(jìn)行智能管理的高科技產(chǎn)品,該系列產(chǎn)品加工精細(xì)、功能齊全、檔次高,主要用于小區(qū)、智能大廈、賓館、地鐵、碼頭、會所等檔場所。影響智能通道閘機(jī)安全性問題因素有以下8個因素:
1.閘機(jī)中的供電是非常重要的,必須為部件提供穩(wěn)定的工作電壓。具有良好的過濾性能和穩(wěn)定性。此外,還應(yīng)具有較強(qiáng)的抗干擾能力,包括高頻感應(yīng)信號、雷擊等。
2.通道閘機(jī)必須具有一定的防碰撞、防螨、防爆、防火、防腐能力,防止各種損壞。
3.通道閘機(jī)必須具有各種實(shí)時報(bào)警功能,如電源、UPS等設(shè)備故障報(bào)警、底盤打開時的報(bào)警信息、通訊或線路故障報(bào)警通知等。
4.通道閘機(jī)的編程不能完全依賴于計(jì)算機(jī)和軟件,計(jì)算機(jī)是很不穩(wěn)定的。因此,在一個設(shè)計(jì)良好的通道閘機(jī)中,所有級功能的邏輯決策和應(yīng)用都必須依賴于硬件系統(tǒng)上。
5.智能通道閘機(jī)使用非接觸式智能IC卡,也稱為射頻卡。IC卡已成功解決了多用途、保密性好、無磨損、操作方便等問題。系統(tǒng)的實(shí)用性大大提高,一張卡可以多次授權(quán)。閘機(jī)可用于應(yīng)用程序管理的其他方面。如出勤、消費(fèi)、智能停車管理系統(tǒng)、巡邏等。
6.易于擴(kuò)容,計(jì)算機(jī)和智能管理系統(tǒng)采用無線通信方式,閘機(jī)可以任意擴(kuò)展通道數(shù)量。也就是說,在安裝相應(yīng)的控制系統(tǒng)時,如果需要增加智能檢修門和電梯控制裝置的數(shù)量,硬件只需要增加相應(yīng)的檢修門,軟件可以設(shè)置新的裝置。
7.通過對安裝位置、安全等級、速度和設(shè)備尺寸的綜合分析,產(chǎn)品的選擇是建筑物各安裝位置的理想選擇。充分考慮產(chǎn)品后期運(yùn)行的成本,保證產(chǎn)品的正常運(yùn)行,成本低,投資少,從而達(dá)到率。8.智能通道閘機(jī)提供了通用的標(biāo)準(zhǔn)連接方式,真正實(shí)現(xiàn)了多功能門禁綜合管理系統(tǒng)的應(yīng)用。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
道閘直桿、曲桿、柵欄桿有什么區(qū)別?停車系統(tǒng)廠家

停車系統(tǒng)廠家道閘由于特性不同,分類產(chǎn)品也就不同,可以根據(jù)道閘閘桿生產(chǎn)方面、以及起降速度、安裝不同方式來區(qū)分,主要表現(xiàn)在如下幾點(diǎn):道閘根據(jù)閘桿的不同分為:直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘;道閘根據(jù)起落速度的不同分為:快速道閘、中速道閘、慢速道閘;道閘根據(jù)安裝方向的不同分為:左向道閘、右向道閘。1、直桿道閘直桿道閘,就是直接的一根欄桿,一般很長4到6米左右,用的很普遍。一般直桿道閘都是用在專門的小區(qū)停車場超市公共停車場、企事業(yè)辦公場所當(dāng)中。同時直桿道閘更具有安裝便捷、穩(wěn)定方面特性。2、曲桿道閘另外一種是曲桿道閘,也是采用了折彎設(shè)計(jì),道閘的欄桿由2部分欄桿通過機(jī)械構(gòu)件連接而成的,高靈活曲桿機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)動處全部使用自潤滑滾動軸承或關(guān)節(jié)軸承,無磨損,無噪音。傳動機(jī)構(gòu)使閘桿啟動時由慢到快及停止時由快到慢,有效減輕閘桿抖動,減輕電機(jī)負(fù)荷,大大延長電機(jī)和機(jī)械部件的使用壽命,距離在5米內(nèi)。3、柵欄道閘一個便是采用了直桿道閘加上柵欄圍欄設(shè)計(jì),立體感很強(qiáng),不占地方,能夠自調(diào)整、自優(yōu)化,特別適合高速公路收費(fèi)站、停車管理系統(tǒng)配套使用當(dāng)中。柵欄道閘的主要優(yōu)勢在于靈活多變,采用了中間轉(zhuǎn)動軸,帶動中間轉(zhuǎn)動桿,可以更好地來實(shí)現(xiàn)整個物質(zhì)方面的作用。柵欄道閘一般安裝更為簡便,要比上述兩種道閘更具有使用空間。我公司是一家出入口管理設(shè)備及智能系統(tǒng)解決方案的公司,集研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)于一體。擁有自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)團(tuán)隊(duì)120多人,自主研發(fā)、智能化、自動化生產(chǎn)流水線。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制