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發(fā)布時(shí)間:2021-05-22 03:00  

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車(chē)速100km/h!實(shí)拍阻車(chē)升降柱實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)震撼場(chǎng)面

現(xiàn)在一些升降柱廠商會(huì)進(jìn)行實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)。你知道國(guó)標(biāo)頒布后家通過(guò)試驗(yàn)的是哪家公司嗎?陜西雛鷹!









在車(chē)速100km/h、1.5噸的轎車(chē)撞擊下,沖撞侵入距離僅0.88米,國(guó)內(nèi)短,國(guó)際

陜西雛鷹創(chuàng)造了三個(gè)“”

2011年,業(yè)內(nèi)完成別實(shí)車(chē)沖撞測(cè)試。在車(chē)速80km/h、重達(dá)6.8噸的中型貨車(chē)撞擊下,保持?jǐn)r截并升降正常

2016年12月《升降式》GA/T 1343-2016國(guó)標(biāo)出臺(tái),2018年1月根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)制定了詳細(xì)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)后,完成升降柱及路障機(jī)的轎車(chē)、貨車(chē)沖撞試驗(yàn)

成功通過(guò)一所三項(xiàng)實(shí)車(chē)沖撞檢測(cè),并同時(shí)獲得三款產(chǎn)品的檢測(cè)報(bào)告


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1、此款液壓一體升降柱,特點(diǎn)是動(dòng)力單元置于柱體側(cè)面,上

避免因地下水層較淺而造成電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間浸于水中的弊端;

2、外桶高度為870mm,比傳統(tǒng)升降柱外桶低300mm左右,降低了施工成本;

3、內(nèi)部滑動(dòng)結(jié)構(gòu)合理緊湊,上升或下降時(shí),柱體平穩(wěn)運(yùn)行;

4、維護(hù)、維修每個(gè)配件都可以通過(guò)螺絲進(jìn)行組裝及拆卸,無(wú)需破壞預(yù)埋基礎(chǔ);

5、柱體采用304不銹鋼材質(zhì),堅(jiān)固耐用,;

6、頂部配有LED燈,在夜間起到警示及亮化作用;

7、采用3M鉆石級(jí)反光膜,反光率可達(dá)85%以上;

8、可配置雷達(dá)檢測(cè)功能,可以在升降柱升起過(guò)程中保護(hù)通行車(chē)輛和人的安全;

9、可與物聯(lián)網(wǎng)、平安城市、智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)等其它智能化控制系統(tǒng)對(duì)接聯(lián)動(dòng);


學(xué)校門(mén)口安裝全自動(dòng)防沖撞升降柱到底有多重要,你知道嗎?

學(xué)校是一個(gè)典型的人員密集場(chǎng)所,上下學(xué)高峰期是密集的時(shí)候。學(xué)生家長(zhǎng)接送的汽車(chē)經(jīng)常將學(xué)校門(mén)口堵住,嚴(yán)重影響到學(xué)校門(mén)口的通暢和基本的安全保障,同時(shí)容易發(fā)生交通事故。









012018年11月22日12時(shí)15分,遼寧省葫蘆島市建昌縣第二小學(xué)門(mén)前發(fā)生一男子駕車(chē)沖撞過(guò)路人群案件,造成5名未成年人、19人受傷,其中3人。

022017年6月28日,在順德容桂南環(huán)小學(xué)門(mén)前發(fā)生一起交通事故,一輛白色越野車(chē)失控撞向校門(mén)口,并撞到該校一名二年級(jí)的小學(xué)生及其家長(zhǎng)。不幸的是,被撞小學(xué)生搶救無(wú)效后身亡。

校門(mén)口發(fā)生交通堵塞和交通傷亡事件屢見(jiàn)不鮮,為落實(shí)平安校園的建設(shè),營(yíng)造一個(gè)和諧穩(wěn)定、健康發(fā)展的校園環(huán)境,近兩年國(guó)家對(duì)人群集中區(qū)的安防管控逐漸嚴(yán)格,尤其是中小學(xué)校園附近。

校園交通安全重中之重