耐腐蝕排煙風管并在安裝位置上進行合理檢測;針對一次及二次回風的能源持續(xù)利用應進行調(diào)節(jié)閥的靈活轉(zhuǎn)換，不斷提高能源的利用率。

一、美觀:這屬于技術(shù)上的問題,需要通風管道的工程團隊加以設計,施工及完善!

二、合理:客觀性的問題,只要能達到客戶的要求又不違反相關標準,都能說是合理的.

三、材質(zhì):只要能達到工程要求,一切都不是問題,你可以用相當?shù)奈镔|(zhì)來取代一種物質(zhì),比如說我們常見的通風工程中經(jīng)常用到的帆布等.

四、實用:這點應該是重要的一點,也是客戶們所追求的一點,只有達到了工程的效果,這樣客戶才能認可我們的產(chǎn)品.

隨著對節(jié)能、溫度和濕度舒適要求的提高，建筑物密閉程度不斷增大，室內(nèi)空氣質(zhì)量越來越大地依賴于空調(diào)系統(tǒng)送風情況。在空氣輸送過程中，粉塵極容易在管道里沉積，影響通風效果并產(chǎn)生二次污染。沉積的塵粒，在適宜的溫度和濕度下，滋生大量細菌和微生物，隨著空調(diào)系統(tǒng)的運行隨氣流進入室內(nèi)，造成嚴重的室內(nèi)空氣污染。已有文獻討論了管道中顆粒物的輸運特性，主要集中于理想化的長直管道。但是，根據(jù)動力學基本原理，發(fā)生在類似于彎頭段的管道局部構(gòu)件處的沉積比在直管道中要大很多。

通風管道的局部排風

　　用通風方法改善車間的空氣環(huán)境，一方面在局部地點或整個車間把不符合衛(wèi)生標準的污濁空氣排至室外，另一方面，把新鮮空氣或經(jīng)過凈化符合衛(wèi)生要求的空氣送入室內(nèi)。我們把前者稱為排風，把后者稱為進風。

　　在集中產(chǎn)生有害物的局部地點，設置捕集裝置，將有害物排走，以控制有害物向室內(nèi)擴散，這種通風方法稱為局部排風。這是防毒，排塵的通風方法。

風管的底部不宜有拼接縫，如有應做好密封處理。

風管如要穿過樓板或墻體，則應運用預埋管或防護套管，它們之間還要有柔性資料進行封堵。

風管與設備相連接時，其連接處應有柔性短管，長度為150—300mm，或者是規(guī)則的長度請求。

風管測定孔的方位應選在不發(fā)生渦流的區(qū)域，且要便于丈量和調(diào)查。

風管如果是運送的氣體，或者是處于這種環(huán)境中，那么應有必要的接地辦法進行防護;如果是運送溫度高于80℃的空氣，則應采納必要的防護辦法。