爆破器材運輸車車輛廂體內必須要配置煙霧報警器，它是感測車廂內火情的專用裝置，安裝在車廂內頂部，并與駕駛室內報警裝置連接，當有火情煙霧出現，在駕駛室進行蜂鳴報警通知駕駛員，保證及時消除險情。使用手動模式起步時，如果不撥動換擋手柄升擋，即使油門踩到底變速器也不會自動升擋，這也是與手/自動一體式變速器操作上最的區(qū)別。針對國家對危險品運輸業(yè)的整治，危險品運輸行業(yè)運輸車從底盤到上裝部分符合國家安全技術標準,我公司生產的防爆車從車廂強度到配置硬件等裝置具備了防爆車提前預警和防盜,防爆等功能,防爆車的部件設備具備了高的安全運輸性.

爆破器材運輸車為運輸易ran易bao危險品的專用車輛，為降低廂體質心高度，提高整車行駛穩(wěn)定性，在設計中采用了比同系列廂式貨車廂體質心高度降低40 mm的措施，將底架（副車架）縱梁采用槽鋼，橫梁采用矩形鋼管，經計算其強度足夠。爆破器材運輸車外部安裝警告標志按GB13392《道路運輸危險貨物車輛標志》的要求，在駕駛室頂外前端中部放置D-2型磁吸式三角形頂燈，在車廂后部右下方安裝“危險品”矩形標牌。外露黑色金屬部分全部進行防銹處理，廂體內蒙皮防水膠合板表面涂刷防火漆進行防火處理。

另外車輛上都在車體箱前端都配有滅火器，如有險情發(fā)生，車內報警器會立即發(fā)出警報，迅速采取行動將險情撲滅。

車體外表面有醒目的防爆提示文字，提醒火源不要靠近，較大限度的降低外火源引起事故的發(fā)生，另外車體內部都刷有一層防靜電的保護漆，防止車體內部引火造成事故的發(fā)生。爆破器材運輸車在防止內外各種引起火源事故上做的防范工作，使得在運送一些易燃易燃品更加的安全，起到了重要的防爆事故發(fā)生。歐盟誓將減排進行到底歐盟每年大約售出1500萬輛新車，而汽車排放的二氧化碳占歐盟排放總量的1/10以上。

江鈴1到9類危險品運輸車江鈴汽車廂體配置和工藝水平：

1.廂體的四大部分通過鉸鏈、焊接等方式將底板、前板、側邊板、后邊板連接起來組成整體,側邊板為多截時采用中立柱插合與底板聯接.

2.側邊板與后邊板通過鉸鏈與底板聯接,邊板通過栓鉤與立柱進行聯接,方便開啟使用;

東風江鈴1到9類危險品運輸車江鈴汽車用途和結構；

1廂體技術規(guī)范及材料說明:

2底架:橫梁、縱梁、邊梁采用“C”型梁或方管結構，采用焊接方式連接;

3底板:采用花紋鋼板地板或鋼木結構地板;

4側邊板:側邊板主體為瓦楞鋼板，根據需要可分成一截或多截;

5后邊板:后邊板主體為瓦楞鋼板;

6前板:前板主體由冷軋鋼板與前立柱框架、高欄焊接而成;

7鉸鏈、栓鉤:普通鋼件;

營證辦理手續(xù)：柴油發(fā)動機必須有國家認可的正規(guī)燃油公告（總質量3.5噸內不需要）。

上戶手續(xù)：牌照，保險（交強險和商業(yè)保險），危貨品運輸資格證，

一類危貨運輸車掛考手續(xù)（個人不能上戶），上戶后在車輛駕駛室頂部安裝淺綠色危貨品運輸標識牌（危險品三角頂燈）。