襄陽集中生產(chǎn)的柴油電動雙相扒渣機，柴油機用來行走方便，電動機主要是用來工作挖掘，以電能能耗為主。而隧道扒渣機主要使用液壓系統(tǒng)是為了讓設(shè)計小巧結(jié)構(gòu)緊湊的小型礦用扒渣機能夠有較大的驅(qū)動力去扒渣。湖北玖博機械生產(chǎn)的扒渣機，在施工作業(yè)中效率高，70以上型號更采用加長臂，扒渣面積更大，工作效率也會比同行業(yè)同型號扒渣機高30%，完全節(jié)省了開工時間。常見的電壓驅(qū)動是380V，能帶動電機功率20KW的大型120扒渣機，甚至連小型號的60礦用扒渣機的起掘力都能達到6KN，由此可見井下礦用扒渣機并不能因為它體型小就忽略了其強大的工作動力。

 小型爬渣機的工作原理反鏟挖掘臂扒取遠處的巖石，也可以用鏟斗來清理工作面，適用于斷面為2.2×2.2米以上的巷道。運料速度快，可靠、環(huán)保，大量節(jié)省人力等特點，無論是從工作效率，裝載量或者購買價格來說，爬渣機都是洞采施工絕美切合的礦山施工機械，多種有點于一身，功能無可取代。而防爆扒渣機在電機和配電箱的裝置上，采用了厚鋼板完全密封的，保證小火花不會迸濺到空氣中。

   近一個月，玖博機械的生產(chǎn)線工人將會自主的加班存貨。遠在一線施工工地的銷售人員反饋，過年期間會有好幾個即將合作的工地開工，并且不放假，爬渣機廠家為了能夠有足夠的庫存發(fā)貨，會趕在一月中旬工人整月不休，將制造出各種型號的礦用60扒渣機，80趴渣機，120大型扒渣機，不耽誤工地的正常開工工期，將合適的礦用爬渣機按時送到礦山。5、扒渣機挖掘輸送的時候，鏟口升起后，因從動滾筒下方的石塊剛好頂住正在轉(zhuǎn)動的輸送帶，使得輸送帶壽命降低。

   襄陽玖博扒渣機，只專注隧道用扒渣機的設(shè)計與生產(chǎn)，公司現(xiàn)在屬于初期成立，希望能夠把重要的精力都先放在扒渣機的使用改進上，盡可能讓更多的柴油爬渣機在投產(chǎn)使用時，半年內(nèi)不要有太多的故障而影響施工，半年之后的使用期內(nèi)，配置的壽命盡可能達到期望值，液壓系統(tǒng)的驅(qū)動功率也不改變。這種情況淡然是的盡快增設(shè)排氣裝置或讓油缸快速運動，排除油缸內(nèi)的空氣，同時油缸在日常保養(yǎng)的過程中要檢查密封件漏油情況，結(jié)合部件螺栓有無松動，及時做好記錄，避免在交班過程中出現(xiàn)失誤。

  公司研發(fā)設(shè)計部人員也經(jīng)常會與國內(nèi)有品牌的扒渣機生產(chǎn)商的人員溝通，哪一種液壓系統(tǒng)的壽命長一些，內(nèi)泄期短，畢竟液壓驅(qū)動是礦用爬渣機主要的動力來源，液壓系統(tǒng)的效率保證住了，再配上一個熟練的扒渣機師傅，快速出完渣都是沒有問題的。

    國家南水北調(diào)工程實施方案已經(jīng)提出來六七年了，一期工程早在五年前已經(jīng)完工并成功通水5年，水量達到300億立方米，讓河北，天津，河南等偏遠地區(qū)目前已經(jīng)超過90%的人口使用上了純凈干凈的自來水，相關(guān)部門支出在接下來的2020年，將加快啟動推進后續(xù)工程建設(shè)。19年底完成東線二期工程規(guī)劃、引江補漢工程規(guī)劃和中線干線調(diào)蓄水庫布局方案。4、限位蓋變形，這主要是因為分配器拉桿常常過位形成的，需求去把分配器拉桿調(diào)整修理一下。

    南水北調(diào)工程的快速完成，確實為人民飲水用的安全使用帶來了很大的保障，在這一過程中眾多的施工隊使用襄陽小型扒渣機挖掘引水洞。本地的自動化扒渣機設(shè)備也為工程快速完成做出了一些小小的貢獻

zwy系列扒渣機按照工作屬性是歸在挖掘機械系列內(nèi)的，全自動行走輪式扒渣機和小型電動履帶扒渣機在隧道掘進過程中挖掘出渣用的，能完整完成一套挖渣，運渣，裝渣工作。目前國內(nèi)的一些工程像礦山，引水洞，鐵路，管道，水利工程的隧道這種都是使用洞采施工方法的狹窄井下隧道挖掘工作都是可以使用的。湖北玖博銷售扒渣機，常年與礦山施工隊接觸，對施工隊的工程制度也有一定的了解，在購買扒渣機挖掘礦井的過程中，有疑問可直接詢問。

   襄陽玖博主營產(chǎn)品就是挖掘裝載扒渣機，供隧道工程使用。目前公司在成立2年期間，注重產(chǎn)品的質(zhì)量配件配置與后期售后服務(wù)，為礦山工程事業(yè)不斷研發(fā)改良的扒渣機，設(shè)計更全更優(yōu)的性能，在出渣過程中發(fā)揮出該有的特質(zhì)。