塑膠表面噴涂加工真空鍍膜機是蒸發(fā)式鍍膜裝置，其塑膠噴油工作流程是在真空狀態(tài)下，通電加熱放在鎢絲上的金屬或非金屬材料，當鎢絲達到一定溫度后，鍍料便蒸發(fā)成蒸汽分子或原子;由于蒸汽分子的平均自由程大于從蒸到工件物線性尺寸，因此蒸汽分子或原子從蒸發(fā)源蒸發(fā)出來后，向各個方向直線射出，而很少受到其它分子的沖 擊和阻礙，這樣被蒸發(fā)的分子或原子碰到工件時，便凝結在工件上面而形成膜層， 達到塑料裝飾美化物品表面的目的。施工環(huán)境沒有保護好，在噴涂過程中因為有風將周圍的灰塵雜質帶到刷子上或者噴嘴。

電化學方法，應用范圍比較廣，可以是裝飾性電鍍(家電面板及配件等)、功能性電鍍(電子 行業(yè)的焊接、接觸)、防腐性電鍍(常見的鍍鋅)。實用的材料大多為金屬，ABS塑料等也常被電鍍處理。

不管選擇哪一種表面處理方法，除了要使用要求外，還要考慮工藝性、經濟性;比較其優(yōu)缺點的話以工藝性、經濟 性、實用性為主要參考依據，隨著技術、材料科學的進步，會發(fā)生變化的。

汽車噴漆技術是讓底層干燥30一60min后涂透明涂層，噴涂透明涂層前不必打磨底涂層。如果不噴涂面漆，可在空氣中干燥約4小時，然后將塑料件安裝在車上。如果底層上有缺陷(如有灰塵或流掛)，應該用砂紙或者更細的砂紙打磨，然后清洗干凈，再噴涂一層底漆，并讓它干燥。其方法是：在打磨到一定粗糙程度的基底上(通常是高密度板材)，進入真空烤房噴上若干層油漆。

噴涂烤漆每一個涂層都應充分地快速干燥后才可噴涂下一層。噴涂結束后，應該在空氣中至少干燥4小時或在80℃的溫度下干燥30分鐘，然后該塑料件才能投入使用。

缺陷名稱：縮孔

成因分析：前處理脫脂不徹底；壓縮空氣質量不合格，供粉氣體和霧化氣體含有油分；鉻化料周轉過程中可能受到油污、水漬污染；鏈條下接油盤變形，造成鏈條滴油污染；樹脂不兼容，混粉而引起的縮孔。

控制措施：調整脫脂工藝，保證型材除油干凈；仔細檢查鉻化料表面質量，存放及周轉鉻化料時防止油、水污染；檢查壓縮空氣質量和除水除油設備的運轉情況，及時排放壓縮空氣冷凝水及油；檢查鏈條潤滑油使用情況，避免造成污染；流平和固化過程不完善，固化爐內溫度分布不均勻，工件升溫不完全。使用精細清理模式換色，清吹干凈粉管及噴粉系統。