礦用轉(zhuǎn)載機(jī)

轉(zhuǎn)載機(jī)的主體和機(jī)尾部結(jié)構(gòu)主要由機(jī)頭傳動部、橋槽、連接槽、調(diào)節(jié)槽、天窗槽、卸料開天窗槽、凸槽、阻鏈器等零部件構(gòu)成。

　　(1)在安裝轉(zhuǎn)載機(jī)時，首先要保證機(jī)尾安裝的正確性，接著將刮板鏈搭在機(jī)尾鏈輪上，使刮板鏈從中板的上部和下部繞過機(jī)尾鏈輪，從轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾架的固定鏈道穿出。

(2)在安裝輸送槽時，應(yīng)該注意逐節(jié)接長底鏈，將刮板鏈從中板下穿出。為了保障生產(chǎn)的正常進(jìn)行，應(yīng)該用特定的裝置連接各輸送槽。輸送槽安裝完成后，需要進(jìn)行破碎機(jī)的鋪設(shè)，并將刮板鏈從破碎機(jī)的下部穿出。

(3)在轉(zhuǎn)載機(jī)的主要部件安裝完成以后，要對斜段架橋槽、凸槽、鉸接槽進(jìn)行逐節(jié)安裝。然后安裝皮帶機(jī)自移

　　機(jī)尾，安放機(jī)頭傳動部，穿刮板鏈，與架橋段對接，緊固連接。自移機(jī)尾的鉸接座必須先與傳動部后槽體相連接，裝好固定半環(huán)，用螺栓緊固。

(4)輸送機(jī)安裝完畢，對安裝情況應(yīng)進(jìn)行全l面檢查，確認(rèn)各潤滑部位是否按要求潤滑，中部槽及過渡槽與機(jī)

　　頭架中板間連接是否平滑，所有螺栓是否按要求緊固，刮板鏈安裝方向是否正確，電氣控制線路是否正確。此外，冬季安裝還應(yīng)采取防凍措施

橋式轉(zhuǎn)載機(jī)主要由導(dǎo)料槽、機(jī)頭小車（車架和橫梁）、機(jī)頭部、中間懸橋、爬坡段、水平裝載段和機(jī)尾部組成

 1．機(jī)頭部及機(jī)頭小車

   機(jī)頭部固定在機(jī)頭小車上，用以實現(xiàn)橋式轉(zhuǎn)載機(jī)與帶式輸送機(jī)的搭接和相對移動。機(jī)頭部由機(jī)頭架、電動機(jī)、液力耦合器、減速器、鏈輪組件和盲軸等組成。機(jī)頭小車由橫梁和車架組成，小車車架上通過銷軸安裝四個車輪，其外側(cè)裝有定位板，用以導(dǎo)向與定位。

   2．中間懸橋部分

   中間懸橋部分由標(biāo)準(zhǔn)槽、擋板和封底板組成。三者用螺栓連接成一剛性整體。連接時溜槽、擋板和封底板的接口要互相錯開，以增加機(jī)身的剛度。懸橋部的前端與機(jī)頭部的連接槽連接，后端與爬坡段的凸形溜槽連接，構(gòu)成與帶式輸送機(jī)機(jī)尾搭接的足夠長度。

轉(zhuǎn)載機(jī)故障分析及處理措施

減速機(jī)運(yùn)行故障

   轉(zhuǎn)載機(jī)在運(yùn)行過程中，有時會出現(xiàn)減速機(jī)異響，振動增大。

   原因分析：減速機(jī)齒輪嚙合不良、有斷齒、齒輪磨損嚴(yán)重、減速機(jī)內(nèi)有異物；電機(jī)與減速機(jī)之間的聯(lián)軸器對中不正、聯(lián)軸器齒套磨損嚴(yán)重，間隙過大、聯(lián)軸器緊固螺栓松動等。

   解決措施：減速機(jī)要定期檢查；油液要符合要求；聯(lián)軸器安裝必須對中，直線度符合要求；聯(lián)軸器齒套若磨損要及時更換；做好點巡檢工作，螺栓緊固可靠

帶式轉(zhuǎn)載機(jī)的結(jié)構(gòu)特征

機(jī)尾部

中身部

機(jī)頭部

　　由機(jī)頭架、電滾筒、落料擋板、刮泥裝置組成。長2米。

　　電滾筒有三種作用:驅(qū)動輸送帶、改變輸送帶運(yùn)行方向、張緊輸送帶的同時，調(diào)整輸送帶的跑編。落料擋板分左右，主要用來防止落料的亂跑散花。擋板上的護(hù)管可對調(diào)整絲杠起4、保護(hù)作用。

　　落料擋板可變換組合孔位把合，使其更好地靠近滾筒。

支撐小車

　　由水平轉(zhuǎn)架、垂直轉(zhuǎn)架、車輪等組成。

　　通過軸連在機(jī)頭架上。工作時，車輪在皮帶機(jī)軌架上滾動。當(dāng)機(jī)器發(fā)生偏移時，機(jī)尾架沿軸回轉(zhuǎn)。當(dāng)機(jī)器上、下起伏時，轉(zhuǎn)架沿軸回轉(zhuǎn)，以保證小車輪有效著軌。水平轉(zhuǎn)架上的孔組，可以調(diào)節(jié)車輪軌距。四個小車輪，運(yùn)動平穩(wěn)。