江淮輕卡在海外被稱為“中國五十鈴”？

近期，在部分海外輕卡市場(chǎng)，江淮輕卡具有非常高的品牌溢價(jià)能力，不但其產(chǎn)品性能一直向五十鈴等國際輕卡品牌靠攏，且售價(jià)與五十鈴等國際輕卡品牌的售價(jià)也相接近，被不少海外用戶稱之為“中國五十鈴”。為什么江淮輕卡被海外用戶稱為“中國五十鈴”？其未來又將憑什么與五十鈴達(dá)到真正的相同品質(zhì)？

日系輕卡五十鈴對(duì)國產(chǎn)輕卡的影響，從上個(gè)世紀(jì)延續(xù)至今。本世紀(jì)初，業(yè)內(nèi)在用的無論是進(jìn)口五十鈴還是日本五十鈴參與的合資產(chǎn)品，都代表著國內(nèi)輕卡的 高水平。以至于，國內(nèi)輕卡品牌在命名時(shí)幾乎都帶著“鈴”字，整個(gè)輕卡市場(chǎng)“鈴”聲一片。

江淮輕卡也不例外。江淮輕卡旗下三大品系——帥鈴、駿鈴、康鈴，均帶著“鈴”，其中的意義就是要“傳承五十鈴”，并且如今基本已達(dá)成當(dāng)年命名時(shí)的愿望。

江淮貨車各部件的運(yùn)行原理

江淮貨車各部件的運(yùn)行原理

江淮貨車運(yùn)行原理：當(dāng)我們發(fā)動(dòng)汽車以后，動(dòng)力經(jīng)過變速箱里的齒輪將高轉(zhuǎn)速小力矩動(dòng)力轉(zhuǎn)化為低轉(zhuǎn)速大力矩動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力，并將動(dòng)力傳給變速箱，再通過傳動(dòng)軸傳到驅(qū)動(dòng)后橋，驅(qū)動(dòng)后橋帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，于是一輛車就運(yùn)動(dòng)起來了。

江淮貨車由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器系統(tǒng)四部分組成。貨車運(yùn)行主要由發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤參加運(yùn)動(dòng)，其中底盤包括傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)：汽車的動(dòng)力來源，功能是使燃料燃燒產(chǎn)生動(dòng)力，然后通過傳動(dòng)系驅(qū)動(dòng)車輪帶動(dòng)汽車行駛。

2、電氣設(shè)備：輔助駕駛員駕駛汽車的電器系統(tǒng)，包括蓄電池，起動(dòng)系，照明設(shè)備，儀表等。

3、底盤：分傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系來介紹。

轉(zhuǎn)向系：保證汽車在行駛的過程中能按照駕駛員選擇的方向行駛，主要包括轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置。

行駛系：將汽車各總成及部件連成一個(gè)整體并對(duì)全車起支撐作用，保證汽車正常行駛。主要包括車架，前軸，車輪，懸架。

傳動(dòng)系：將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)輪，主要包括離合器、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋。

制動(dòng)系：使汽車減速、停車和保證汽車可靠的停駐。主要包括制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)，制動(dòng)器，傳動(dòng)裝置。

4、江淮貨車車身：駕駛員工作和裝載貨物的場(chǎng)所。包括駕駛室和車廂。

江淮駿鈴的品質(zhì)得到用戶的青睞

駿鈴冰博士網(wǎng)絡(luò)版充分考慮到用戶需求，采用“一體化”交付，使用原廠廂體，與冷藏底盤、冷機(jī)和整車一體化設(shè)計(jì)制造，生產(chǎn)交付周期大幅縮減，真正做到“交付無憂”。整車多處采用輕量化設(shè)計(jì)，合規(guī)自重，“上牌無憂”。聯(lián)合冷機(jī)廠，搭載安康動(dòng)力，品質(zhì)可靠。全國聯(lián)保，一對(duì)一專屬管家，服務(wù)更加省心。超低首付，超低利息，輕松將車開回家。“五大無憂”的使用保障，切實(shí)做到降本增效，為用戶帶來更的運(yùn)力和更豐厚的報(bào)酬。

基于多年來對(duì)冷鏈細(xì)分市場(chǎng)的深耕細(xì)作，江淮輕卡已形成了帥鈴、駿鈴、愷達(dá)、德沃斯四大冷藏車軍團(tuán)，邁入4.0時(shí)代的江淮輕卡，更是在動(dòng)力、出勤率、智能化、舒適度上有了更大的升級(jí)。品質(zhì)一脈相承，不變的為用戶提供智能物流解決方案的初心，助力用戶事業(yè)成長(zhǎng)