JQ邊修補(bǔ)器（C型）

（適用于膠帶邊部破損修補(bǔ)）本機(jī)機(jī)架為鑄鋼C型夾，加熱板為鋁合金材料制造，作為邊部破損修補(bǔ)設(shè)備，其特點(diǎn)為體積小、重量輕、操作方便修補(bǔ)效果顯著。

DZQ-1膠帶長(zhǎng)撕裂修補(bǔ)器

(適用于膠帶縱向長(zhǎng)距離撕裂破損修補(bǔ)) 本機(jī)用于各種膠帶沿縱向部位的長(zhǎng)面積撕裂破損修補(bǔ)之用。該設(shè)備的主機(jī)件為鋁合金制造，電加熱式，有壓力均勻的水壓板為壓力裝置，是一種可一機(jī)多用的膠帶修補(bǔ)器械。即可作為長(zhǎng)撕裂線修補(bǔ)也可作為邊修補(bǔ)。

修補(bǔ)機(jī)廠家介紹輸送帶破損修補(bǔ)修補(bǔ)條

   皮帶運(yùn)行中出現(xiàn)劃傷、破損、撕裂等問(wèn)題的時(shí)候，通常會(huì)用到修補(bǔ)條進(jìn)行修補(bǔ)處理。修補(bǔ)條使用之后，傷口部位不再擴(kuò)大化，能夠有效保證修補(bǔ)之后皮帶的整體性能?！　?

修補(bǔ)條的使用極大的減輕了皮帶修補(bǔ)的困難程度，皮帶修補(bǔ)變的簡(jiǎn)便快捷。這也是很多工礦施工人員選擇修補(bǔ)條的原因之一?！　?

   其中修補(bǔ)條自身特點(diǎn)以及現(xiàn)場(chǎng)操作是修補(bǔ)條粘接效果好壞的重要保證，施工人員在進(jìn)行修補(bǔ)條選擇的時(shí)候一定要按照現(xiàn)場(chǎng)施工要求選擇合適的修補(bǔ)條，并嚴(yán)格按照修補(bǔ)條操作流程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作?！　?

   當(dāng)下各大工礦選用的修補(bǔ)條多為帶CN層皮帶修補(bǔ)條，其中應(yīng)用較為廣泛的修補(bǔ)條是進(jìn)口皮帶修補(bǔ)條。　　

進(jìn)口皮帶修補(bǔ)條表面為耐磨橡膠層，能夠保證皮帶表面的防滑耐磨性能，粘接面為藍(lán)色CN半硫化層，能夠在涂刷冷硫化膠水之后與膠水產(chǎn)生硫化反應(yīng)，兩者相融，能夠保證修補(bǔ)條與皮帶之間的粘接強(qiáng)度。粘接力能夠達(dá)到粘普通修補(bǔ)條的3倍以上。

修補(bǔ)機(jī)廠家介紹輸送帶破損劃傷撕裂修補(bǔ)

    在物料運(yùn)輸過(guò)程中，皮帶破損、劃傷甚至撕裂等情況在所難免，皮帶壞了怎么修？這是施工人員經(jīng)常需要考慮的事情，今天小編就皮帶破損相關(guān)修復(fù)情況進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明?！?

一般來(lái)說(shuō)，皮帶破損修復(fù)方式大多會(huì)選擇相對(duì)方便快捷的冷硫化方式進(jìn)行修補(bǔ)，既能現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)即修即用，隨著技術(shù)越來(lái)越進(jìn)步，又能有效保證修補(bǔ)之后的效果。而具體修復(fù)方法則要視具體情況而定。

一般皮帶破損主要分為三種狀況：　　

狀況一：皮帶表面破損有坑洞　　

這種情況下進(jìn)行皮帶修復(fù)的時(shí)候，一般會(huì)采用坑洞填補(bǔ)的方式進(jìn)行皮帶的修復(fù)處理。需要使用材料一般是冷硫化橡膠修補(bǔ)劑MC150，此款膠水混合之后成漿糊狀，可以任意角度進(jìn)行涂抹，且不易流動(dòng)，尤其適合皮帶坑洞的填補(bǔ)。　

具體操作如下：將需要填補(bǔ)的皮帶部位進(jìn)行打磨處理，之后將混合攪拌之后的雙組份修補(bǔ)劑涂抹在打磨部位，之后使用刮板刮平待其干燥即可。操作相當(dāng)簡(jiǎn)便快捷。

膠粘劑修復(fù)電鍍槽

    電鍍槽是電鍍?cè)O(shè)備中基礎(chǔ)的配套。有鈦電鍍槽（耐酸堿類溶液腐蝕）、PP材質(zhì)、PVC材質(zhì)、PVDF材質(zhì)、玻璃鋼槽材質(zhì)、不銹鋼槽材質(zhì)、砌花崗巖材質(zhì)、聚四氟乙烯材質(zhì)（可以在任何酸里使用）等各種材質(zhì)的槽體。

    鋼質(zhì)內(nèi)貼聚板結(jié)構(gòu)鍍鉻槽在使用過(guò)程中，工件將貼塑層砸破;鍍鉻液從破損處進(jìn)入貼塑層與鋼板間，導(dǎo)致貼塑層出現(xiàn)大面積鼓包。并較大范圍腐蝕了槽壁鋼板，腐蝕局部深達(dá)2mm，腐蝕生成的鐵離子進(jìn)入鍍液，嚴(yán)重地影響了鍍鉻質(zhì)量，因此，必須對(duì)鍍槽進(jìn)行修復(fù)。冷修補(bǔ)方法通常須采用輸送帶專用的冷粘接劑和修補(bǔ)膠片及專用工具，對(duì)輸送帶的損壞部位進(jìn)行充填式的修復(fù)，以實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。選用用北京奧宇可鑫公司耐腐蝕結(jié)構(gòu)膠粘劑為修復(fù)材料。

修復(fù)粘接步驟：

    (1)表面處理 先用鏟刀除去槽壁表面的浮銹和腐蝕物，用砂輪機(jī)打磨平整，直至露出完整的基體金屬面，并使之有一定粗糙度。然后用干凈的濕抹布擦拭晾干。輸送皮帶受到的縱向結(jié)構(gòu)性損傷比如劃傷、穿透性劃傷、撕裂，這些損傷使皮帶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低，這時(shí)候可以使用帶有織物層的加強(qiáng)型修補(bǔ)條做粘貼修補(bǔ)，織物層可以減少修補(bǔ)條受到應(yīng)力后的過(guò)度形變，恢復(fù)皮帶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，達(dá)到對(duì)復(fù)雜應(yīng)力的良好應(yīng)對(duì)效果。考慮到鍍鉻槽壁可能附有殘油，須用丙1酮清洗除油。對(duì)聚塑料板表面，用干凈的棉紗擦拭干凈。并用脫脂棉浸丙1酮擦拭，以除掉脫模劑及其他附上面的有機(jī)物;用銼刀或鋼鋸齒面在塑料表面反復(fù)刮擦，使其產(chǎn)生足夠的粗糙度，充分起到增加粘接表面積、提高粘接力的作用;粗化好的表面用浸丙1酮的脫脂棉擦拭干凈，晾干。

、