耙吸式挖泥船多在船首裝有橫向推進(jìn)器，操縱性能都此較好。施工時(shí)不用錨或纜索定泊，對(duì)航行干擾小，因此非常適用于在港口或通航的河道，運(yùn)河中施工。耙吸挖泥船的缺點(diǎn)是底質(zhì)硬時(shí)挖不動(dòng)，在疏浚中帶有大量水份的泥沙一起運(yùn)往拋泥區(qū)，因此影響產(chǎn)量。耙吸船在基建性疏浚和維護(hù)性疏浚中都可使用，但不能在范圍狹窄的水域施工。

射吸式挖泥船依靠挖泥船上安裝的離心式泥泵的作用，在挖泥船吸管中產(chǎn)生一定的真空度，經(jīng)吸入管頂端的吸泥頭將水底淤泥、砂和其它比較松散的物質(zhì)與水一起吸起，經(jīng)泥泵的排除管，將泥漿排駁或輸送到排泥場(chǎng)。挖泥船在水庫(kù)清淤中，為了增加吸泥效果，又在吸入管頂端前部增加了噴射使得泥漿濃度提高，提高了挖泥船生產(chǎn)效率。該型挖泥船只適用于吸取水下砂質(zhì)和無(wú)粘性的土質(zhì)，以及較松軟易于流動(dòng)的泥漿，故該挖泥船多用于道的維護(hù)性疏浚及河口的維護(hù)性清淤。

清淤船的質(zhì)量控制對(duì)于船體是十分重要的，需要時(shí)刻關(guān)注。

一、清淤施工過(guò)程中應(yīng)根據(jù)土層厚度及土質(zhì)情況合理控制開(kāi)挖深度，一般不超過(guò)2m，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制超挖。

二、當(dāng)基槽挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)校對(duì)土質(zhì)資料，并取樣提交現(xiàn)場(chǎng)工程師，土樣分析必須符合要求，若挖泥情況與原設(shè)計(jì)土質(zhì)有差異時(shí)，應(yīng)將土樣立即送現(xiàn)場(chǎng)工程師處鑒定，大型清淤船，并按現(xiàn)場(chǎng)工程師的指令決定是否繼續(xù)開(kāi)挖。

三、開(kāi)挖的邊坡不應(yīng)陡于設(shè)計(jì)邊坡，每邊超寬應(yīng)不大于1.5m。河道淤積己日益影響到防洪、排澇、灌溉、供水、通航等各項(xiàng)功能的正常發(fā)揮，為恢復(fù)河道正常功能，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速持續(xù)發(fā)展，進(jìn)行河道清淤疏浚工程。使河道通過(guò)治理變深、變寬，河水變清，群眾的生產(chǎn)條件和居住環(huán)境得到明顯改善，達(dá)到“水清，河暢，岸綠，景美”的目標(biāo)。

絞吸式挖泥船挖泥的首要法則是提高泥漿產(chǎn)量，挖泥船降低挖泥成本。產(chǎn)量=流量x泥漿平均濃度  

絞吸式挖泥船如何獲得大的挖泥濃度：通常以土方量來(lái)考核挖泥船挖泥產(chǎn)量，所以對(duì)泵的挖泥能力也常以體積濃度Cv來(lái)衡量。體積濃度是固體體積與漿體體積之比，一般取百分比。

下面為大家介紹一下絞吸式挖泥船進(jìn)行疏浚工作時(shí)注意的事項(xiàng)：

1、絞吸式挖泥船施工的目的，需要滿足規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的要求，加強(qiáng)操作人員的安全還有船舶安全；防止海洋和江河環(huán)境的污染制定的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)一定要知道。

2、絞吸式挖泥船適用的范圍，適用于絞吸式挖泥船正常的疏浚還有吹填工程范圍。

       絞吸式抽沙船抽沙泵的工作原理，物理學(xué)告訴我們，任何一個(gè)物體在做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體上每一質(zhì)點(diǎn)都做用著一個(gè)遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)中心的慣性離心力。當(dāng)砂泵內(nèi)葉輪通過(guò)泵軸傳遞的主機(jī)作用力在灌滿液體（砂漿）的泵殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片之間的液體也作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并產(chǎn)生慣性離心力，絞吸船價(jià)格，使葉片中心造成真空，液體通過(guò)吸沙管道而被吸入砂泵中心。繼而在離心力作用下，砂漿又以很高的速度和壓力離開(kāi)葉輪向四周射出，匯集到泵殼的蝸殼形流道內(nèi)，成為具有一定壓力和速度的液流，沿著泵殼流道經(jīng)排泥管排送出去。