冷藏食品運(yùn)輸相對(duì)比較簡(jiǎn)單

蔬果運(yùn)輸是易腐食品當(dāng)中復(fù)雜、考驗(yàn)駕駛員的。因?yàn)樨浳镱愋头浅ＸS富，對(duì)所需溫度、濕度不一，且很多產(chǎn)品還容易受溫度波動(dòng)影響。另外，果蔬采摘后依然會(huì)呼吸并產(chǎn)生熱量，因此非?？简?yàn)冷藏車的保溫、制冷效果和駕駛員的經(jīng)驗(yàn)。冷藏食品運(yùn)輸相對(duì)比較簡(jiǎn)單，對(duì)溫控要求相對(duì)沒(méi)有蔬果，貨物不結(jié)冰的情況下運(yùn)輸溫度越低越好即可。主要貨物有豆制品、禽蛋類、巧克力、水產(chǎn)、罐頭和近期開(kāi)放綠通的冷鮮肉等，根據(jù)類型不同，D、E和F類冷藏車都是有所涉及的。

不同貨品對(duì)廂體都有不同的要求

不同的貨品對(duì)廂體都有不同的要求。如，運(yùn)送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門(mén)店做配送的冷藏車，由于貨物批量小、品種多，需要多溫層冷藏車；對(duì)溫度需求不一、裝卸頻繁的貨物，則需要多開(kāi)門(mén)冷藏車。從冷凍機(jī)組的動(dòng)力來(lái)源可分為獨(dú)立與非獨(dú)立機(jī)組兩種。獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源，區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組完全通過(guò)另外一個(gè)機(jī)組來(lái)發(fā)電維持工作；非獨(dú)立機(jī)組是完全通過(guò)整車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作動(dòng)力來(lái)帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。

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2.4米的車身高度滿足了市區(qū)內(nèi)大部分情況下的限高條件，限高在城市配送的后一公里是很多車輛一個(gè)致命的關(guān)鍵問(wèn)題，可以很好的避免，獲得一個(gè)不錯(cuò)的通過(guò)性。通常冷鏈運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓慷疾粫?huì)太重，這也是為什么體格更小的五菱系列微卡冷藏車能在城市配送里占領(lǐng)一席之地的原因，如果對(duì)承載性要求較高的用戶可以選擇更大一號(hào)的例如飛碟締途、福田祥菱等車型。