般來說，液壓油缸在運用中是完全密封的，從外面我們無法觀察到元件與油液在液壓系統(tǒng)內(nèi)的狀況，從而很難再液壓系統(tǒng)出現(xiàn)障礙之前采取預(yù)防措施，今天小編就給大家介紹其常見的故障及解決措施。

　　1、液壓油缸的空穴現(xiàn)象

　　原因：液壓油中總含有一定量的空氣，通常可溶解于油中，也可以氣泡的形式混合于油中。當(dāng)壓力低于空氣分離壓力時，溶解于油中的空氣分離出來，形成氣泡。當(dāng)壓力降至油液的飽和蒸氣壓力以下時，油液會沸騰而產(chǎn)生大量氣泡。這些氣泡混雜于油液中形成不連續(xù)狀態(tài)，這種現(xiàn)象稱為空穴現(xiàn)象。

　　措施：要正確設(shè)計液壓泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)和泵的吸油管路，盡量避免油道狹窄和急彎，防止產(chǎn)生低壓區(qū)。合理選用機(jī)件材料，增加機(jī)械強(qiáng)度、提高表面質(zhì)量、提高抗腐蝕能力。

　　導(dǎo)向帶和支撐環(huán)直接影響到活塞密封和活塞桿密封的使用效果與壽命，所以對導(dǎo)向帶和支撐環(huán)的要求也較高，比如摩擦系數(shù)小，硬度高，使用壽命長等。

　　端蓋靜密封是防止液壓油從端蓋和缸筒的間隙漏出，單面承壓；活塞靜密封是雙向承壓，防止液壓油從活塞和活塞桿之間漏出。靜密封要求防擠出能力強(qiáng)，密封效果好等。

液壓油缸密封件-擋圈

　　擋圈是與活塞桿密封、活塞密封或者靜密封圈配合使用的，可以有效防止密封圈的擠出和增加密封圈的承壓能力等。

　　以上就是液壓油缸的密封件，相信大家已經(jīng)有所了解。如果您想要了解更多相關(guān)資訊，歡迎致電咨詢。