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發(fā)布時(shí)間:2021-04-11 10:14  
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報(bào)關(guān)流程
申報(bào)
出口貨物的發(fā)貨人在根據(jù)出口合同的規(guī)定,按時(shí)、按質(zhì)、按量備齊出口貨物后,即應(yīng)當(dāng)向運(yùn)輸公司辦理租船訂艙手續(xù),準(zhǔn)備向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù),或委托專業(yè)(代理) 報(bào)關(guān)公司辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。
需要委托專業(yè)或代理報(bào)關(guān)企業(yè)向海關(guān)辦理申報(bào)手續(xù)的企業(yè),在貨物出口之前,應(yīng)在出口口岸就近向?qū)I(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)或代理報(bào)關(guān)企業(yè)辦理委托報(bào)關(guān)手續(xù)。接受委托的專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)或代理報(bào)關(guān)企業(yè)要向委托單位收取正式的報(bào)關(guān)委托書,報(bào)關(guān)委托書以海關(guān)要求的格式為準(zhǔn)。
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報(bào)關(guān)申報(bào)業(yè)務(wù)
自理
自理報(bào)關(guān)企業(yè)進(jìn)行網(wǎng)上錄入、申報(bào)、查詢、打印報(bào)關(guān)單,以及網(wǎng)上查詢海關(guān)回執(zhí)等操作?!I(yè)務(wù)流程:
自理報(bào)關(guān)單位錄入業(yè)務(wù)流程:
1.自理報(bào)關(guān)單位持“報(bào)關(guān)單錄入”權(quán)操作員卡的操作員進(jìn)入中國電子口岸“報(bào)關(guān)單錄入”界面,可先該企業(yè)征免稅證明、加工貿(mào)易手冊或加工區(qū)備案清單后,脫機(jī)錄入報(bào)關(guān)單數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)暫存在本地?cái)?shù)據(jù)庫);
2.錄入并提交后將錄入的報(bào)關(guān)單數(shù)據(jù)信息上載到數(shù)據(jù)中心,進(jìn)入自理報(bào)關(guān)審核申報(bào)業(yè)務(wù)流程;
自理報(bào)關(guān)審核申報(bào)業(yè)務(wù)流程: 自理報(bào)關(guān)單位持“報(bào)關(guān)單審核申報(bào)”權(quán)操作員卡的操作員進(jìn)入中國電子口岸的“報(bào)關(guān)單審核申報(bào)”界面,對報(bào)關(guān)單的邏輯性、填報(bào)的規(guī)范性進(jìn)行審核,確保報(bào)關(guān)單可以向海關(guān)進(jìn)行申報(bào)。若審核不通過,則需要將報(bào)關(guān)單本地進(jìn)行修改,修改后的報(bào)關(guān)單需重新上載到數(shù)據(jù)中心,并且需要重新進(jìn)行審核。審核通過后進(jìn)入自理報(bào)關(guān)申報(bào)確認(rèn)業(yè)務(wù)流程。報(bào)關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)注冊登記可以向海關(guān)申請辦理報(bào)關(guān)注冊登記的單位有:經(jīng)批準(zhǔn)有進(jìn)出口貿(mào)易經(jīng)營權(quán)的企業(yè)。
工程項(xiàng)目進(jìn)出口貨物特點(diǎn)
√報(bào)驗(yàn)狀態(tài)多變
中國企業(yè)承建國外項(xiàng)目,需從中國出口的大型工業(yè)設(shè)備受運(yùn)輸條件、國內(nèi)分包地域、國外施工場地、安裝周期等諸多因素限制,只能以未組裝狀態(tài)分批出口。這就造成每一批出口貨物的報(bào)驗(yàn)狀態(tài)復(fù)雜多變,即便是完全相同的兩個(gè)項(xiàng)目,由于設(shè)計(jì)、制造、安裝等方面的差異,也會(huì)造成出口貨物報(bào)驗(yàn)狀態(tài)的不同。不需查驗(yàn)的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行實(shí)貨放行,將裝貨單按截關(guān)時(shí)間送到港區(qū)裝船。
因此,對外承包工程項(xiàng)目出口貨物報(bào)驗(yàn)狀態(tài)的確定,需要考慮的因素更多、專業(yè)性更強(qiáng)、難度更大。從近幾年中國企業(yè)承建海外項(xiàng)目的貨物出口情況看,報(bào)關(guān)人員對出口貨物報(bào)驗(yàn)狀態(tài)確定錯(cuò)誤,始終是影響通關(guān)申報(bào)質(zhì)量,甚至是造成重大出口退稅損失的重要原因。
√通關(guān)時(shí)效嚴(yán)格
工程項(xiàng)目建設(shè)的特點(diǎn)是工作流程長、分工環(huán)節(jié)多,且緊密配合、環(huán)環(huán)相扣。其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都將直接影響到下一個(gè)環(huán)節(jié)工作的正常進(jìn)行,并會(huì)繼續(xù)向下游傳遞,終導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)無法按計(jì)劃完成。
貨物出口通關(guān)正處于國內(nèi)物資供應(yīng)和國外施工建設(shè)兩個(gè)重要環(huán)節(jié)的中間節(jié)點(diǎn)位置。受國外施工場地及存儲(chǔ)保管條件限制,承包商無法將大量貨物過早運(yùn)輸至施工現(xiàn)場備用,只能緊密配合項(xiàng)目施工進(jìn)度,將現(xiàn)階段所需貨物盡快集港后運(yùn)輸出境。這就造成項(xiàng)目的物流周期幾乎與項(xiàng)目建設(shè)周期相同,實(shí)際預(yù)留給每一批出口貨物的運(yùn)輸在途時(shí)間都極為特定且短暫,相應(yīng)也對出口通關(guān)環(huán)節(jié)的時(shí)效有著非常嚴(yán)格的要求。另外,進(jìn)出口貨物因各種原因需海關(guān)特殊處理的,可向海關(guān)申請擔(dān)i保放行。