【蘇通機(jī)械】怎樣去檢測、維修絲桿

滾珠絲杠所產(chǎn)生故障是多種多樣的，沒有固定的模式。有的故障是漸發(fā)性故障，要有一個(gè)發(fā)展的過程，隨著使用時(shí)間的增加越來越嚴(yán)重；有時(shí)是突發(fā)性故障， 一般沒有明顯的征兆，而突然發(fā)生，這種故障是各種不利因素及外界共同作用而產(chǎn)生的。所以通過正確的檢測來確定真正的故障原因，是快速準(zhǔn)確維修的前提。

單螺母副的檢測與維修

對(duì)于單螺母滾珠絲杠，絲杠螺母副之間的間隙是不能調(diào)整的。如檢測出絲杠螺母副存在間隙。首先檢查絲杠和螺母的螺紋圓弧是否已經(jīng)磨損，如磨損嚴(yán)重，必須更換全套絲杠螺母。

　　如檢查磨損輕微，就可以更換更大直徑的滾珠來修復(fù)。首先檢測出絲杠螺母副的zui大間隙，換算成滾珠直徑的增加，然后選配合適的滾珠重新裝配。這樣的維修是比較復(fù)雜，所需時(shí)間長，要求技術(shù)水平高。

【蘇通機(jī)械】多頭絲杠

多頭絲杠，螺紋的分類，除按斷面形狀劃分外，還有按螺紋上螺旋槽的多少來分類。有一條螺旋槽的螺紋，是稱為單頭螺紋。有兩條以上螺旋槽的螺紋，是稱為多頭螺紋。螺紋上相鄰兩螺旋槽之間的距離，稱為螺距。沿螺旋槽旋轉(zhuǎn)一周所前進(jìn)的距離，稱為導(dǎo)程。

導(dǎo)程與螺距的關(guān)系可用下式表示；

L = t × n

式中 L － 螺紋導(dǎo)程（mm），

n － 螺紋頭數(shù)，

t － 螺紋螺距（mm）。

多頭絲桿廠家教您怎樣去檢測、維修絲桿　

a）單螺母副的檢測與維修

　　b）螺母法蘭盤與工作臺(tái)連接沒有固定好而產(chǎn)生的間隙

　　這個(gè)問題一般容易被人忽視，因機(jī)床長期往復(fù)運(yùn)動(dòng)，固定法拉盤的螺釘松動(dòng)產(chǎn)生間隙，在檢查絲杠螺母間隙時(shí)zui高把該故障因素先排除，以免在修理時(shí)走彎路。

　　c）滾珠絲杠螺母副運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)、噪音過大等故障的維修。

　　滾珠絲杠螺母副運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)和噪音過大，大部分是由于潤滑不良造成的，但有時(shí)也可能因伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)參數(shù)未調(diào)整好造成的。

梯形絲桿將來的發(fā)展

    現(xiàn)在市場上眾多的導(dǎo)軌設(shè)備把產(chǎn)品的性能改觀的很耐用,如今,產(chǎn)品的使用不僅有了實(shí)際意義，更給大家的精神生活帶來了很大的享受。而我國的導(dǎo)軌到現(xiàn)在也有了一段時(shí)間了，起初大家對(duì)導(dǎo)軌這樣配件并不了解,它與其它配件一樣，也是經(jīng)過生產(chǎn)廠家將購買的國外配件拆除,然后自己研究,終學(xué)習(xí)并研制出來的。雖然這樣做使得國內(nèi)的導(dǎo)軌在一定程度上要落后于國外的先進(jìn)設(shè)備，但是經(jīng)過這么多年的努力，導(dǎo)軌已經(jīng)有了很大的提高，也取得了很好的成績。