車隊(duì)管理系統(tǒng)可以提供其它包括車輛遠(yuǎn)程控制（開(kāi)閉鎖，空調(diào)控制，車窗控制，發(fā)送機(jī)扭矩限制，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停），載重估計(jì)等車輛數(shù)據(jù)分析，WiFi 熱點(diǎn)等服務(wù)，幫助企業(yè)用戶加強(qiáng)車隊(duì)管理并提高盈利能力。在系統(tǒng)中對(duì)全體駕駛?cè)藛T的處理情況全部進(jìn)行錄入管理，為強(qiáng)化駕駛員教育培訓(xùn)和考核管理提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和歷史檔案。系統(tǒng)通過(guò)計(jì)劃行程軌跡、車載GPS設(shè)備軌跡以及移動(dòng)終端GPS軌跡三條線路軌跡來(lái)判斷，這個(gè)車輛是不是由既定的人員駕駛著開(kāi)往了既定的路線。

車隊(duì)管理系統(tǒng)規(guī)定司機(jī)行駛固定地點(diǎn)的 路線，這樣既能減少油耗，也會(huì)縮短工作時(shí)間，降低路線錯(cuò)誤率，降低油耗，降低加油金額，從而節(jié)約成本。 車輛管理系統(tǒng)有助于車輛維修審核。原有的維修審批都以“大概、差不多”為依據(jù)，對(duì)于車輛配件的維修更換周期具有隨意性。車隊(duì)管理系統(tǒng)將車輛定位系統(tǒng)和中石化加油網(wǎng)站整合在系統(tǒng)中，基本實(shí)現(xiàn)用一個(gè)系統(tǒng)對(duì)駕駛員與車輛管理的全流程管理。

在系統(tǒng)中對(duì)全體駕駛?cè)藛T的處理情況全部進(jìn)行錄入管理，為強(qiáng)化駕駛員教育培訓(xùn)和考核管理提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和歷史檔案。車隊(duì)管理系統(tǒng)將車輛定位系統(tǒng)和中石化加油網(wǎng)站整合在系統(tǒng)中，基本實(shí)現(xiàn)用一個(gè)系統(tǒng)對(duì)駕駛員與車輛管理的全流程管理。車輛管理系統(tǒng)在 的GPS監(jiān)控系統(tǒng)版本使用Jquery 技術(shù)的廣泛應(yīng)用外，擺脫了以往加載速度慢。GPS天線破損或進(jìn)水后，車載終端自動(dòng)向中心上報(bào)GPS天線短路警情。

車輛管理系統(tǒng)可以回放任一時(shí)間段的行程及這個(gè)時(shí)間段的任何時(shí)刻的狀態(tài)包括：時(shí)間，地點(diǎn)，速度，方向，?？繒r(shí)間等。車輛管理系統(tǒng)在 的GPS監(jiān)控系統(tǒng)版本使用Jquery 技術(shù)的廣泛應(yīng)用外，擺脫了以往加載速度慢。GPS天線破損或進(jìn)水后，車載終端自動(dòng)向中心上報(bào)GPS天線短路警情。車輛管理系統(tǒng)車輛行駛到移動(dòng)信號(hào)盲區(qū)，會(huì)自動(dòng)存儲(chǔ)定位數(shù)據(jù)，待移動(dòng)信號(hào)恢復(fù)后自動(dòng)向中心上傳位置信息。