?？谌A夏通物流服務(wù)有限公司成立于2005年。 公司自主擁有各種車型的長(zhǎng)短途貨車18輛，合同運(yùn)輸車輛98輛,可承接海南發(fā)往全國(guó)各地的整車運(yùn)輸、大件運(yùn)輸，廠房搬遷， 工程搬遷，搬家（可上門包裝），生鮮農(nóng)產(chǎn)品等運(yùn)輸，并可代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。 公司以海南省為起點(diǎn),已形成輻射全國(guó)的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市和地區(qū);完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶提供準(zhǔn)確、高效、安全的門對(duì)門運(yùn)輸服務(wù)。紙包裝貨物，組裝板式家具可用紙箱包裝，其他家具須用緩沖物密封包裹后再打木架。誠(chéng)信為本，用心服務(wù)，成就你我。

選擇物流公司上需要注意一下幾點(diǎn)：

　　1：看營(yíng)業(yè)執(zhí)照。沒(méi)有執(zhí)照或者持有個(gè)體工商戶的執(zhí)照請(qǐng)不要考慮，有什么重大事故，那些貨站小的商戶99%的會(huì)選擇跑路，要選擇有正規(guī)執(zhí)照的公司，不僅要看營(yíng)業(yè)執(zhí)照，還要看道路運(yùn)輸許可證，組織機(jī)構(gòu)代碼證，稅務(wù)登記證等，這些都是一個(gè)合法的公司所必須的東西。2個(gè)百分點(diǎn)，詳見(jiàn)《中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與區(qū)域投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》。

　　2：看公司規(guī)模。主要留意辦公規(guī)模，人員規(guī)模，注冊(cè)資金等等，如果人家要你直接把車子交給司機(jī)，出了什么問(wèn)題，你找誰(shuí)呢?所以，簽合同一定要與正規(guī)轎車托運(yùn)公司的工作人員簽訂合同，不要和貨站與其他大車司機(jī)簽訂合同。

　　3：看手續(xù)。正規(guī)的公司會(huì)要求和你簽合同，這是對(duì)雙方權(quán)利和義務(wù)的一種的保護(hù)，如果您選擇的公司什么都沒(méi)有給你辦理，或是只給你一個(gè)車輛運(yùn)輸單，請(qǐng)謹(jǐn)慎。

　　4：留資料。辦理手續(xù)之前就和公司聲明，要求提供一份營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件作為存檔，有問(wèn)題可以找公司負(fù)責(zé)。

　　5：買保險(xiǎn)。為了規(guī)避運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)，價(jià)值比較高的車建議購(gòu)買運(yùn)輸保險(xiǎn)，記得向物流公司索要保單，你不主動(dòng)索要保單，物流公司不會(huì)主動(dòng)給你，有良心的物流公司會(huì)給你買，但是也有奸商會(huì)收了你的保費(fèi)不給你買保險(xiǎn)的。

物產(chǎn)業(yè)對(duì)國(guó)民生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)程度，可通過(guò)物業(yè)所創(chuàng)造的產(chǎn)值占國(guó)民生產(chǎn)總值的比例來(lái)衡量。2001-2008年，物流業(yè)增加值占GDP的比重呈波動(dòng)下降趨勢(shì)，2009-2013年呈波動(dòng)上升趨勢(shì)，說(shuō)明物流業(yè)在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位有所提高。2013年，中國(guó)物流業(yè)增加值3.9萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)8.5%，增幅較上半年回升1.1個(gè)百分點(diǎn)，但較上年同期回落0.7個(gè)百分點(diǎn)。物流業(yè)增加值占GDP的比重為6.8%，占服務(wù)業(yè)增加值的比重為14.8%。目前有很多企業(yè)的供需鏈流程的現(xiàn)狀，第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)可在其中提供越來(lái)多的增值服務(wù)，已經(jīng)比單純的提供存儲(chǔ)服務(wù)有了很大的進(jìn)步，其倉(cāng)庫(kù)附加值可以大大提高，單位平效也會(huì)有很可觀的提升。

服務(wù)能力顯著提升。物流企業(yè)資產(chǎn)重組和資源整合步伐進(jìn)一步加快，形成了一批所有制多元化、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化和管理現(xiàn)代化的物流企業(yè)。傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)加速向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型，制造業(yè)物流、商貿(mào)物流、電子商務(wù)物流和國(guó)際物流等領(lǐng)域?qū)I(yè)化、社會(huì)化服務(wù)能力顯著增強(qiáng)，服務(wù)水平不斷提升，現(xiàn)代物流服務(wù)體系初步建立。保管階段，物資完成驗(yàn)收入庫(kù)程序、到出庫(kù)作業(yè)為止的這段時(shí)間，稱為物資保管階段。

服務(wù)能力顯著提升。物流企業(yè)資產(chǎn)重組和資源整合步伐進(jìn)一步加快，形成了一批所有制多元化、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化和管理現(xiàn)代化的物流企業(yè)。傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)加速向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型，制造業(yè)物流、商貿(mào)物流、電子商務(wù)物流和國(guó)際物流等領(lǐng)域?qū)I(yè)化、社會(huì)化服務(wù)能力顯著增強(qiáng)，服務(wù)水平不斷提升，現(xiàn)代物流服務(wù)體系初步建立。te華夏通物流教你認(rèn)識(shí)一物流和專線的區(qū)別普通物流一般都會(huì)經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)，或者是拼貨的車輛，到達(dá)一個(gè)地方需要進(jìn)行分揀，這樣在途中會(huì)耽誤很多時(shí)間。