減溫減壓器/減溫減壓裝置，顧名思義，就是將高溫高壓蒸汽降為客戶能夠使用的低壓低溫蒸汽（可為過熱蒸汽）。以鍋爐過熱器出口為例，鍋爐產生蒸汽經過熱器出口到汽輪機做功，汽輪機對于進入的蒸汽參數有個范圍要求，如果過熱器出口的蒸汽參數超出汽輪機所要求的高限，就會對汽輪機造成損壞。目前我國減溫減壓裝置有多種結構形式，但不管其形式如何，一般由減溫系統(tǒng)、減壓系統(tǒng)（或減溫減壓一體系統(tǒng)）、主蒸汽管體、安全保護系統(tǒng)、熱力控制系統(tǒng)等組成。所以必須用減溫減壓器/減溫減壓裝置將參數降到適用范圍以內。前文學習了減溫減壓器的五個主要特點，本文接著了解減溫減壓器的技術操作規(guī)程--開機前準備工作。

 1. 檢查管道法蘭、法蘭與附件之間的聯(lián)接是否正確、牢固。

　　2. 檢查各類閥門的開、閉狀態(tài)及安全保護裝備是否正常。

　　3. 檢查儀表是否完好，儀表控制柜送電。

　　4. 試驗減溫減壓閥和給水調節(jié)閥動作是否正常。減壓系統(tǒng)和減溫系統(tǒng)分開，主要用于工況惡劣， 如蒸汽流量小不適用采用減溫減壓閥的，及飽和蒸汽的工況(壓力較低主要考慮蒸汽流速較低)采用文丘里管減溫方式，減溫水充分霧化，以達到較好的減溫效果

分體式減溫減壓器的主要結構為蒸汽減壓閥（調節(jié)閥） 給水調節(jié)閥 安全保護裝置，可調比為30~（當配套可調噴嘴時，裝置可調比為10~），蒸汽減壓閥（調節(jié)閥）常用套筒結構，泄漏量為Ⅳ級（高可做到Ⅴ級），適用于任何參數減溫減壓，但是當一次蒸汽溫度在425℃以上時，二次蒸汽混合管道需要用合金鋼，整套裝置的成本相較一體式高一些，長度也比一體要長----減溫減壓裝置

杠桿式減溫減壓閥

本產品主要用于蒸汽管路，調節(jié)壓力。廣泛應用在熱電聯(lián)產、輕紡、印染、石化、制糖等行業(yè)。

工作原理：是在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口聽壓力和溫度值在一定的范圍內。減壓閥是氣動調節(jié)閥的一個必備配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個定值，以便于調節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調節(jié)控制。一體式減溫減壓閥是將較高壓力和較高溫度降低至一定壓力和溫度的降降溫設備。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。