磨床維修傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1、磨床維修中型普通車床的動(dòng)力傳遞多數(shù)仍采用集中傳動(dòng)，只有少數(shù)比較先進(jìn)的產(chǎn)品采用半分離傳動(dòng)方式。大多數(shù)普通車床主傳動(dòng)系統(tǒng)采用短傳動(dòng)鏈，獲得多級(jí)轉(zhuǎn)速，減少動(dòng)力消耗和噪聲。 2、主軸軸承采用2點(diǎn)或3點(diǎn)支承的均有。特色二：改善勞動(dòng)條件選用全封閉護(hù)罩，機(jī)床不會(huì)有水、油、鐵屑濺起，可有用堅(jiān)持工作環(huán)境的清洗。和主軸軸承。 3、磨床維修主軸頭部結(jié)構(gòu)采用凸輪鎖緊形式，對(duì)裝卸卡盤既方便又。 4、主軸通孔直徑普遍趨于增大。 5、主軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑多數(shù)仍然采用集中潤(rùn)滑或飛濺式潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油在箱外循環(huán)。有的在回油路上設(shè)置了磁環(huán)濾油器。這種外循環(huán)潤(rùn)滑方式可以減小主軸系統(tǒng)的熱變形，改變了車床的熱平衡條件，有利于提高加工精度。清理濾油器也方便。 6、磨床維修D(zhuǎn)UE車床的主軸箱內(nèi)壁貼上泡沫玻璃纖維薄片后，不僅抑制了振動(dòng)，而且能隔阻噪聲向外傳播。 、

三、修理工藝

（一）主要部件的修理順序

修理工作按床身、溜板、床身與溜板的拼裝、刀架、床頭箱、走刀箱、溜板箱、

尾座的順序進(jìn)行，

后總裝配。

在實(shí)際工作中，

三箱

（床頭箱、

走刀箱、

溜板箱）

一座（尾座）的修復(fù)工作可以與刮研工作交叉進(jìn)行，以縮短停臺(tái)修理周期。

修理順序的安排應(yīng)考慮在修復(fù)各箱體部件時(shí)能滿足刮研及總裝配等進(jìn)度的要求。

為縮短修理周期，對(duì)主軸、尾座套、長(zhǎng)絲杠等修理周期較長(zhǎng)的關(guān)鍵零件，要

優(yōu)先安排加工。

有許多數(shù)控機(jī)床大修類型的設(shè)備，可以從任何通過機(jī)械重建者通常所提供的服務(wù)中受益。在工業(yè)制造業(yè)需要維修服務(wù)的一些常見的例子包括：工具維修，泵的修理，并按維修。部分國(guó)內(nèi)企業(yè)能夠生產(chǎn)較低端數(shù)控刀具磨床，數(shù)控刀具磨床仍以進(jìn)口為主。工具維修是維修服務(wù)的一個(gè)非常廣泛的類別。工具被定義為用于執(zhí)行或促進(jìn)手動(dòng)或機(jī)械的工作裝置。其結(jié)果是，工具修理服務(wù)可以包括上部件和組件，從閥和杠桿來計(jì)和壓力傳感器進(jìn)行的服務(wù)。泵的修理，而另一方面，在技術(shù)上是少?gòu)V闊的一個(gè)類別比工具修理。泵被定義為用于提高，壓縮，或轉(zhuǎn)移流體的機(jī)器或設(shè)備。

    為防止數(shù)控機(jī)床大修，日常維護(hù)是定期檢查和日常維護(hù)工作是非常重要的。如果工作還是不錯(cuò)的，可以延長(zhǎng)電器元件，功能模塊和機(jī)械磨損周期的壽命，防止事故的發(fā)生。溜板箱的燕尾導(dǎo)軌對(duì)結(jié)合面的不垂直度精度測(cè)量方法：在溜板的光桿孔中緊密拆入檢驗(yàn)芯棒，而用開合螺母體夾持另一檢驗(yàn)芯棒。在日常保養(yǎng)時(shí)，隨著人員必須具備的基本素質(zhì)，應(yīng)該有責(zé)任和良好的職業(yè)道德意識(shí)強(qiáng)。二是有廣泛的知識(shí)和學(xué)習(xí)，善于思考，多做良好的工作習(xí)慣。負(fù)責(zé)日常維護(hù)人員，不僅要掌握計(jì)算機(jī)原理，電工電子技術(shù)，自動(dòng)控制和電氣傳動(dòng)，測(cè)量技術(shù)，機(jī)械傳動(dòng)和機(jī)械加工工藝知識(shí)，還要有一定的英語(yǔ)基礎(chǔ)和較強(qiáng)的動(dòng)手實(shí)踐能力。為了充分控制數(shù)控機(jī)床，使學(xué)生的素質(zhì)和能力的培養(yǎng)，是數(shù)控設(shè)備研究所的正常運(yùn)行的基本保證。