絕緣道夾板

   絕緣道夾板的生產(chǎn)工藝和使用材料都是在保證絕緣道夾板的強(qiáng)大的同時(shí)根據(jù)絕緣材料的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)來操作的。常見的絕緣道夾板大多數(shù)情況下和普通道夾板的型號相同。絕緣道夾板的使用一般都是使用在電廠附近或者易發(fā)生漏電事故的鐵路路段。這類絕緣鐵路器材、配件的使用可以有效的防止漏電等原因鐵路事故的發(fā)生。常見的異形道夾板包括有鼓包道夾板和變軌道夾板等型號，這類異形道夾板與非標(biāo)道夾板的不同在于非標(biāo)道夾板雖然有些需要定制但是大部分只是重量不同。

   邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家，有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司！

道夾板型號

   道夾板型號

　　輕軌道夾板型號：15KG道夾板，22KG道夾板，24KG道夾板，30KG道夾板，

　　重軌道夾板型號：38KG道夾板，43KG道夾板，50KG道夾板，

　　起重軌道夾板型號：QU70道夾板，QU80道夾板，QU100道夾板，QU120道夾板。

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道夾板廠家為大家講解道岔的參數(shù)

　　 道岔各有其代號，比如9號道岔、12號道岔、18號道岔等等。這個(gè)代號可不是隨便排列的，它實(shí)際上代表了轍叉角（α）的余切值，也就是轍叉心部分直角三角形兩條直角邊FE和AE的比值，即N=cotα=FE/AE，N就是道岔號。顯而易見，轍叉角α越小，N值就越大，導(dǎo)曲線半徑也越大，列車側(cè)線通過道岔時(shí)就越平穩(wěn)，允許過岔速度也就越高。所以采用大號道岔對于列車運(yùn)行是有利的。不過，事物總有它的兩面性，道岔號數(shù)越大，道岔越長，造價(jià)自然就高，占地也要多得多。因此，采用什么號數(shù)的道岔要因地制宜，因線而異，不可一概而論。普通鑄鐵道夾板有四孔魚尾板和六孔魚尾板兩種，絕緣魚尾板國外有BS47和UIC系列，例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。

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