有趣的結(jié)果還是來自加載彈簧式凸柱的方法。對(duì)于兩種材料而言，適當(dāng)使用彈簧的預(yù)壓力，制品收縮性均得到了50%的改善。彈簧鋼性的影響似乎不如彈簧預(yù)壓力的影響大。預(yù)壓力過小，塑料熔體將凸柱的背端推得太遠(yuǎn)，導(dǎo)致凸柱區(qū)域太多材料滯留，從而導(dǎo)致收縮。彈簧預(yù)壓力過大，在熔體的壓力下不會(huì)被壓縮，效果和標(biāo)準(zhǔn)凸柱一樣。ABS工程塑料的特性是什么呢，中新華美改性塑料小編和您一起了解。測(cè)量筋肋結(jié)構(gòu)附近的收縮痕時(shí)，彈簧加載方法還顯示了驚人的結(jié)果。盡管該方法旨在將凸柱附近的收縮小化，加工PPE/PS材料時(shí)，相連的筋肋結(jié)構(gòu)處的收縮也得到了驚人的改善?？赡苁峭怪鶋嚎s時(shí)有效地將材料填充進(jìn)筋肋結(jié)構(gòu)，從而減少了收縮。

制作頭盔的材料有很多，不過一般都是使用的abs材料，這種材料不僅便宜，質(zhì)量也是很不錯(cuò)，很難砸爛，到底abs材料做的頭盔好嗎？下面品碩詳細(xì)為大家介紹好壞。

“一盔一帶”的現(xiàn)行政策下，頭盔自動(dòng)化技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈將迎短暫性暴發(fā)，另外將推動(dòng)橡膠制品如ABS材料、PC及玻璃鋼防腐、復(fù)合材料的要求。

頭盔的材料普遍的是ABS樹脂聚氨酯發(fā)泡材料、PC ABS鋁合金料、玻璃鋼防腐、復(fù)合材料及其PP材料。安全性能從高到低是：復(fù)合材料>玻璃鋼防腐>PC ABS鋁合金料>ABS樹脂。

ABS材料頭盔將會(huì)砸不碎，但抗壓抗壓強(qiáng)度和剛度很差，非常容易砸扁形變，安全防護(hù)工作能力十分張弛有度限。玻璃鋼防腐抗壓，耐沖擊和剛度必須遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超出ABS，但會(huì)較為重。

ABS是各向特性一致，玻璃鋼防腐、復(fù)合材料復(fù)合型材料各種各樣，化學(xué)纖維方位的抗壓強(qiáng)度大。頭盔可由ABS、復(fù)合型材料、玻璃鋼防腐、復(fù)合材料等多種多樣材料做成。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣岐管的應(yīng)用：目前改性塑料在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣岐管的制造上大多是使用AIM工藝進(jìn)行制作，在克萊斯勒、凱迪拉克的一些型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)中，進(jìn)氣歧管就應(yīng)用了玻纖增強(qiáng)PA。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中在運(yùn)行中溫度會(huì)不斷升高，所以發(fā)動(dòng)機(jī)周邊的零部件必須在承受220攝氏度高溫的同時(shí)還能保持超高的強(qiáng)度，如果是在比較寒冷的天氣下還要有承受低溫的性能，因此一般采用PA66材料來確保塑料化零件的性能。ABS與其它材料的結(jié)合性好，表面印刷、涂層和鍍層處理都不在話下。