義烏市交通駕駛員培訓(xùn)學(xué)校已有十余年的辦學(xué)經(jīng)驗，是省交通廳批準(zhǔn)設(shè)立的浙江省營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)；是經(jīng)義烏勞動局審批的義烏市汽車駕駛員及維修工職業(yè)技能培訓(xùn)、鑒定站。

交通培訓(xùn)有限公司為你介紹：駕z、車輛怎樣檢審

對發(fā)生交通肇事、初學(xué)、增學(xué)駕駛員、轉(zhuǎn)入駕駛員、多次違例（一年內(nèi)五次以上沖紅燈或累計十次以上交通）的駕駛員、客運車輛駕駛員和患有影響安全行車疾病的駕駛員要進(jìn)行駕駛員適應(yīng)性體能檢測。

  倒車入庫注意事項：

  入庫后修整方向，車在入庫時往往會出現(xiàn)車身與庫線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，學(xué)員在修整時容易出現(xiàn)修整方向過大，有時甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過大了；在修整方向時，雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上，不要大角度的掄方向，手隨轉(zhuǎn)向盤動，兩者之間不要有滑動，打了多少再回來多少，就不會亂了方向。新的理論考試場所，一周時間考試四次，一次可以容納63名考生同時考試，一天一般可以完成約800名考生的考試。

  學(xué)員在訓(xùn)練中適應(yīng)了自己教練車的離合高低，等考試時一換車就容易出現(xiàn)不適應(yīng)的現(xiàn)象，這很正常的，老司機(jī)也會出現(xiàn)這種現(xiàn)象；關(guān)鍵是我們要掌握在很短時間內(nèi)，快速適應(yīng)考試車的離合高低，方法就是用掛上一檔，松抬離合的方法，來適應(yīng)踏板的高低不同，同時保證不熄火不溜車。事前要問清各個時間安排的大致情況，不要知道一兩個時間點就推測其它的時間點，一定要駕校方面較明確地說明，這樣對學(xué)車的過程就大致心里有數(shù)了。

  學(xué)會看后視鏡，學(xué)員開始接觸車輛，在車上看后視鏡往往沒有感覺，這要通過平時的訓(xùn)練才能改善；學(xué)習(xí)觀察后視鏡，建議是在車靜止?fàn)顟B(tài)時在車上觀察，從鏡子中察看車身與標(biāo)線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺了。