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發(fā)布時(shí)間:2021-10-09 15:53  

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萬(wàn)環(huán)機(jī)械設(shè)備與您分享:叉車(chē)工作后貨叉和門(mén)架應(yīng)如何停置?


叉車(chē)工作后必須將貨叉降置地面,門(mén)架要回復(fù)原位(正中垂直)。目的是為了讓液壓系統(tǒng)獲得卸荷保護(hù),以避免液壓系統(tǒng)內(nèi)各元件(特別是密封元件)由于長(zhǎng)時(shí)間受壓而變形損壞。


萬(wàn)環(huán)服務(wù),停步,服務(wù)是企業(yè)生存的根本,也是對(duì)客戶(hù)基礎(chǔ)的承諾,萬(wàn)環(huán)機(jī)械設(shè)備歡迎廣大客戶(hù)的來(lái)電來(lái)訪(fǎng)!




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萬(wàn)環(huán)機(jī)械設(shè)備與您分享:液壓車(chē)AC型和DF型區(qū)別




焊接泵的泵體要比一體式鑄造泵的泵體稍小一點(diǎn),在活塞桿周?chē)幸蝗更c(diǎn)。而一體式鑄造泵采用一體式鑄造設(shè)計(jì),沒(méi)有焊接點(diǎn),也沒(méi)有其他多余的空隙。光從制造工藝上來(lái)說(shuō),一體式的肯定要比焊接式的工藝復(fù)雜,成本也高出不少。

既然做個(gè)一體式鑄造泵要這么大費(fèi)周章,那肯定比普通的焊接型要有不少好處結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、經(jīng)久耐用、防滲漏、杜絕松動(dòng)、耐壓強(qiáng)度高 等優(yōu)點(diǎn)是DF型泵體天生的優(yōu)點(diǎn)。采用DF型液壓泵的手動(dòng)液壓車(chē)比普通的焊接性液壓車(chē)在同種規(guī)格下要貴出一百多元的。





萬(wàn)環(huán)機(jī)械設(shè)備與您分享:叉車(chē)保養(yǎng)怎么才算到位?

經(jīng)常更換易磨損的輪胎這個(gè)是必須要做的工作,就好像跑車(chē)一樣,由于滿(mǎn)負(fù)荷工作,輪胎磨損非常嚴(yán)重,所以跑車(chē)比賽跑一段必須要更換輪胎,這樣才能繼續(xù)比賽,叉車(chē)也一樣

比如內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē),都會(huì)用到輪胎,而輪胎磨損過(guò)度或者分塊都會(huì)讓叉車(chē)在工作過(guò)程中不平穩(wěn),產(chǎn)生巨大的振動(dòng),這個(gè)對(duì)電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)有很大的傷害。