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集裝箱正面吊廠家信息推薦

發(fā)布時(shí)間:2020-12-06 04:17  

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視頻作者:山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司










科尼正面吊突破3500小時(shí)無(wú)故障,聽(tīng)聽(tīng)朋友們?cè)趺凑f(shuō)?

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山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等

【山西啟洋機(jī)電】為您介紹關(guān)于正面吊的知識(shí):

科尼正面吊突破3500小時(shí)無(wú)故障,聽(tīng)聽(tīng)朋友們?cè)趺凑f(shuō)?

記得一開(kāi)始發(fā)現(xiàn)這臺(tái)厲害的機(jī)器,是它在十分惡劣的場(chǎng)地環(huán)境下,持續(xù)運(yùn)行了2000小時(shí)無(wú)故障。不僅客戶感到驚奇,作為科尼人,對(duì)于這一訊息也非常驚喜,大家都在期待小牛更加厲害的表現(xiàn)。

根據(jù)小牛的TRUCONNECT?數(shù)據(jù)顯示,可使用率100%的狀態(tài)已超過(guò)3500小時(shí)!在此期間,它成功吊裝46800個(gè)集裝箱,行駛3315公里,平均油耗10L/hr……的是,不負(fù)眾望,它仍然傳奇般保持著無(wú)故障,不漏油,無(wú)索賠的記錄!







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我們看到科尼正面吊在現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)的熟練操作下,穩(wěn)定流暢地完成了一整套工作??颇嵴娴醪粌H要在堆場(chǎng)與鐵軌間完成集裝箱搬運(yùn),同時(shí)還會(huì)直接接觸鐵路線,在火車上進(jìn)行集裝箱裝卸操作。

火車貨車箱一般采用“鷹頭鎖”來(lái)固定集裝箱,因此,在集裝箱裝卸的同時(shí)還要保證“鷹頭鎖”正確脫鎖,以免集裝箱鉤連貨車板,造成車板脫落事故。



【山西啟洋機(jī)電】為您介紹關(guān)于正面吊的知識(shí):科尼叉車提高安全性的小貼士

以下是一些提高叉車運(yùn)行安全性的有效方法:

1. 使用叉車胎壓管理系統(tǒng)

科尼叉車裝有胎壓管理系統(tǒng),可監(jiān)測(cè)輪胎氣壓。輪胎的氣壓良好關(guān)系到叉車的穩(wěn)定性。當(dāng)輪胎正確充氣時(shí)叉車穩(wěn)定,駕駛員能夠在額定負(fù)載、效率和安全性下工作。

2. 使用運(yùn)輸模式功能

所有科尼正面吊和集裝箱叉車都具備運(yùn)輸模式功能,可防止駕駛員在集裝箱未處于正確的操作位置時(shí)全速行駛,避免駕駛員出錯(cuò)。

3. 使用屢獲大獎(jiǎng)的科尼NearGuard警報(bào)系統(tǒng)

NearGuard系統(tǒng)基于無(wú)線射頻識(shí)別檢測(cè)技術(shù)。被安裝在叉車上,標(biāo)記則被裝在叉車運(yùn)行區(qū)域的障礙物和工作人員上。如果叉車距離這些標(biāo)記太近,在駕駛室中會(huì)顯示閃爍的警報(bào)指示燈。NearGuard系統(tǒng)可提高叉車的安全性和結(jié)構(gòu)防護(hù)水平。

4. 為叉車配備科尼電子秤

電子秤是科尼正面吊的標(biāo)準(zhǔn)配置。如果叉車超載,電子秤會(huì)向駕駛員發(fā)出警告,從而提高了安全性并的減少了技術(shù)故障。

5. 使用火災(zāi)警報(bào)和滅火系統(tǒng)

科尼叉車提供高效的消防系統(tǒng),并支持手動(dòng)或自動(dòng)。

6. 使用停車距離控制系統(tǒng)

我們的叉車配備有傳感器,如果叉車距離障礙物過(guò)近則會(huì)向駕駛員發(fā)出警報(bào)。該系統(tǒng)與轎車上使用的系統(tǒng)類似。

7. 使用板載呼氣分析儀

呼氣分析儀是一個(gè)酒精測(cè)試裝置,要求駕駛員在啟動(dòng)叉車前進(jìn)行呼氣測(cè)試,避免酒后駕駛。

8. 開(kāi)始使用攝像監(jiān)控系統(tǒng)

該系統(tǒng)安裝在車輛后部或前方,提供了防止事故的額外視野。

9. 使用EMC Master

該電子控制器可監(jiān)測(cè)所有關(guān)鍵的部件和叉車功能,并具有一系列可編程功能。

10. 使用附加LED燈和白光燈

科尼提供一系列的附加LED等和氙氣燈,以提高可見(jiàn)度和安全性。