氣力輸灰泵是一種能承受恒定壓力和溫度的容器，氣力輸灰泵的頂部有一個(gè)空氣壓力供應(yīng)閥，上下的排出管與氣動(dòng)排出閥相連，氣力輸灰泵的內(nèi)部有一個(gè)輸送管。這盤(pán)。氣動(dòng)供氣閥、氣動(dòng)排氣閥、進(jìn)氣閥、二次氣閥均采用電磁氣動(dòng)反轉(zhuǎn)閥控制。帶你了解氣輸灰泵的工作流程，顛覆你的認(rèn)知，氣力輸灰泵輸送過(guò)程為不連續(xù)運(yùn)輸過(guò)程，總體工作流程如下:

1、當(dāng)您打開(kāi)供料閥和排料閥時(shí)，物料開(kāi)始在恒壓下進(jìn)入氣力輸灰泵，料位計(jì)發(fā)出倉(cāng)滿(mǎn)指示信號(hào)后停止供料。

2、氣力輸灰泵加壓流化階段。關(guān)閉進(jìn)料閥和排氣閥，打開(kāi)進(jìn)氣閥，增加油箱內(nèi)的壓力。

3、交付階段。氣力輸灰泵當(dāng)達(dá)到規(guī)定的壓力時(shí)，輸送空氣閥和排放閥再次開(kāi)啟，物料開(kāi)始輸送。當(dāng)氣力輸灰泵輸完后，管道阻力減小，燃料泵壓力減小，當(dāng)壓力降至較低壓力時(shí)，物料的輸送狀態(tài)結(jié)束。

4、清除階段。當(dāng)壓力開(kāi)關(guān)、液位計(jì)或時(shí)間繼電器指示輸送完成時(shí)，關(guān)閉高壓空氣閥和排氣閥，打開(kāi)二次吹掃閥，用全部壓縮空氣清洗管路中剩余的物料。此時(shí)，氣力輸灰泵內(nèi)已無(wú)剩余物料。管道中剩余的材料逐漸減少，直到空氣流動(dòng)。進(jìn)氣閥、出氣閥和二次氣閥關(guān)閉，此時(shí)循環(huán)完成。

氣力輸送輸粉機(jī)是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿粉體輸送方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。

氣力輸送輸粉機(jī)裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過(guò)程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。氣力輸送

輸粉機(jī)與機(jī)械輸送相比具有明顯的節(jié)能降耗的優(yōu)勢(shì)，機(jī)械輸送能量消耗較大，顆粒易受破損，設(shè)備也易受磨蝕。當(dāng)物料含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生靜電的物料，不宜于進(jìn)行粉體輸送。

氣力輸送系統(tǒng)的卸料器四大設(shè)計(jì)要求：

1、分離效率要高.

2、性能要穩(wěn)定.即當(dāng)輸送稍的變化時(shí)(例如風(fēng)量或濃度發(fā)生變化),也要具有穩(wěn)定的分離能力.

3、結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單,體積要緊湊.容易磨損的部位能拆卸更換,檢查維修方便.

4、對(duì)于分離顆粒的卸料器,具有"一風(fēng)多用"的作用.根據(jù)用途的不同,卸料器可分為粉狀物卸料器和粒狀物料卸料器.

以上就是氣力輸送系統(tǒng)的卸料器設(shè)計(jì)要求,希望我們的介紹能讓您更好的了解相關(guān)氣力輸送系統(tǒng)的知識(shí)。

氣力輸送設(shè)備是幫助物料輸送，且不受環(huán)境的影響，而快速、環(huán)保、無(wú)污染的輸送不同行業(yè)中的物料產(chǎn)品！是小型、環(huán)保設(shè)備，無(wú)論是在生產(chǎn)、安裝、施工等問(wèn)題上，都需要仔細(xì)，一點(diǎn)差錯(cuò)就能導(dǎo)致氣力輸送設(shè)備不能夠使用工作。介紹氣力輸送設(shè)備施工問(wèn)題中需要注意哪些問(wèn)題？

首先,在氣力輸送設(shè)備施工運(yùn)輸過(guò)程中一定要輕拿輕放，減少一些零部件的變形問(wèn)題！

其次，氣力輸送設(shè)備在安裝施工時(shí)需要其支架來(lái)保證穩(wěn)定性及不受雨水侵蝕等。夏季雨水天氣即將來(lái)臨，所以需要更加的防雨水措施；

后，要將氣力輸送設(shè)備放在通風(fēng)處、不燒的地方等，環(huán)境干凈防塵是必做的工作！